船舶經紀稱正榮汽船(Shoei Kisen)已委托姐妹公司今治造船建造三艘11500箱集裝箱運輸船,新船計劃于2022年交付,交付后將與陽明海運簽署租船協議。
陽明海運與日本船廠和船舶出租公司有著較長的合作歷史。
陽明海運是全球第九大班輪公司。新訂單將使陽明突破60萬個集裝箱箱位的里程碑。
由于集裝箱班輪行業對于運能過剩的擔憂,市場上超過10000標準箱的集裝箱新造船訂單幾乎全部銷聲匿跡。
船舶經紀稱正榮汽船(Shoei Kisen)已委托姐妹公司今治造船建造三艘11500箱集裝箱運輸船,新船計劃于2022年交付,交付后將與陽明海運簽署租船協議。
陽明海運與日本船廠和船舶出租公司有著較長的合作歷史。
陽明海運是全球第九大班輪公司。新訂單將使陽明突破60萬個集裝箱箱位的里程碑。
由于集裝箱班輪行業對于運能過剩的擔憂,市場上超過10000標準箱的集裝箱新造船訂單幾乎全部銷聲匿跡。