7月19日上午,時值長江南京段水位達10.31米超1954年歷史最高,江蘇升級長江南京段洪水紅色預警,南京市啟動了今年首次全市防汛Ⅰ級應急響應。
“寶塔水道有一艘民船觸礁進水,情況十分危險急需救援?!闭猩坦I(yè)下屬招商局金陵船舶(南京)有限公司(以下簡稱:南京金陵)所屬的長江73001輪接到南京海事局水上搜救中心指令。
電話掛斷,長江73001輪全體成員啟動應急響應方案,緊急集合,即刻前往遇險船只所在水域。
遇險船舶“安平161輪”為銅陵港一艘由蕪湖開往南京的3000噸礦砂船。過南京長江大橋后準備進入寶塔水道,因水流過急,導致落彎擱淺,船體受損進水。遇險水域水流較急,來往船舶較多,情況極為復雜,如不及時救援可能會發(fā)生重大事故災害。
事態(tài)緊急,前往救援途中,長江73001輪船長爭分奪秒通過高頻電話和遇險船舶取得聯(lián)系,提前了解情況,完成相應準備工作。到達遇險水域后,克服汛期高水位帶來的水大流急及船舶超重等困難,依靠常年駕駛經驗謹慎操縱船舶,安全靠上“安平161輪”,登船查看該船機艙受損情況。
由于“安平161輪”滿載重,吃水深,且江面水流湍急加大了救援難度,在現(xiàn)場海巡艇“06205號”的維護下,將遇險船舶“安平161輪”拖離主航道。期間,由于遇險船舶漏水面積較大,安排專人時刻關注船舶漏水情況,動態(tài)調整救援方案。