日前，上海中遠海運重工耗時9天17小時，出動項目、建造、技術、生產等相關條線骨干110余人，順利完成在建MV34項目模塊吊運搭載關鍵性節點工程，項目建造取得跨欄沖刺又一突破性進展。

MV34是上海中遠海運重工承接的首艘油輪改FPSO項目，公司上下對其高度重視，舉全司之力調動一切人力、物力優質資源投入項目改裝和建造。目前，項目已進入最后的沖刺階段。

作為該項目合同下的重要版塊，今年一月，上海中遠海運重工率先完成了MV34主船體生活樓模塊以及6S模塊的建造、吊裝和搭載。本次吊裝搭載部分包括四個上部模塊和一個新制火炬塔結構，吊裝總重8000噸，其中單體最大凈重達2800余噸，單體最大高度140米，刷新了上海中遠海運重工單體吊運重量和高度的最高記錄。

此次吊運搭載前后共歷時9天17小時。過程中經歷了高溫、暴雨等惡劣天氣的輪番考驗。項目管理團隊和作業團隊迎難而上，廢寢忘食堅守現場，不舍晝夜；公司各級管理人員運籌帷幄，沙場點兵臨陣督導，以上率下。“一個團隊、一個文化、一個目標、一個夢想”激勵著項目現場的每一位干部員工，大家亮劍拼搏，團結奮斗，用眾志成城、激情實干的亮劍精氣神和主人翁責任感推動著項目每一個細節的執行和落實，最終取得了眾望所歸的圓滿結果。