7月28日，由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下上海船舶研究設(shè)計(jì)院為交通運(yùn)輸部南海救助局研發(fā)設(shè)計(jì)的14000kW大型巡航救助船（升級(jí)版）在招商局孖州島基地舉行開(kāi)工儀式。

該船總長(zhǎng)136.9米，型寬26.7米，型深11米，建成后具備水面搜尋救助、深遠(yuǎn)海拖曳救助、海空立體搜尋救助、應(yīng)急搶險(xiǎn)救助、對(duì)外消防滅火、信息傳輸與應(yīng)急指揮、環(huán)境監(jiān)測(cè)保護(hù)、深水掃測(cè)、援潛救生、飽和潛水、水下救助打撈作業(yè)、對(duì)外應(yīng)急補(bǔ)給等功能，將履行南海水上遇險(xiǎn)人員、船舶和航空器搜尋救助，參與全球海上搜救和國(guó)際救援行動(dòng)，配合維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益等職責(zé)。

該船設(shè)計(jì)有三個(gè)機(jī)艙，具有高航速和大拖力等特點(diǎn)，配備DP3動(dòng)力定位系統(tǒng)、全海深多波束系統(tǒng)、水下機(jī)器人、深拖系統(tǒng)和具有升沉補(bǔ)償能力的250噸起重機(jī)等特種設(shè)備。

長(zhǎng)期以來(lái)，上船院貫徹海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，為滿足新時(shí)代對(duì)海上救助事業(yè)要求，研發(fā)設(shè)計(jì)了4000kW、8000kW和14000kW等救助船，助力我國(guó)海上救助事業(yè)走向深藍(lán)。14000kW大型巡航救助船（升級(jí)版）的開(kāi)工意味著上船院在深遠(yuǎn)海救助船自主設(shè)計(jì)，打造“SDARI”品牌的路上又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。