7月27日20:30，“海洋石油111”FPSO為番禺油田5-1A平臺送電成功，標志著為期6天的停產大修工作全面完成，比原計劃提前4個小時。

7月22日凌晨，“海洋石油111”FPSO按照計劃開始停產檢修。FPSO單點艙5-1A平臺電纜更換工作是此次停產大修的核心任務。采油服務深圳分公司延續一貫務實、進取的工作作風，憑借科學的管理、過硬的技術、奉獻的精神，在急難險重的工作不等不靠，攻堅克難，再次交出一份滿意的答卷。

此次停產大修，“海洋石油111”FPSO以更換單點艙電纜為主線，其他停產項目協同進行，開展了工藝罐清洗及修復、停產管線閥門更換、電站數字化、儀控及設備維護等16項專項工作。工期緊、任務重，POB增員、疫情防控、天氣炎熱、臺風季節是這次停產大修面臨的多重挑戰。停產日期的多次調整也給停產準備工作及資源協調帶來不小的困難。

采油服務深圳分公司迎難而上，認真梳理，提前協調、精心部署，制定停產檢修時序計劃及進度跟蹤表，通過海陸多次溝通、調整，充分利用海上每一個POB，選用最合適的人員，將每項工作精細到以“小時”為單位進行計劃和準備。各項目工程師提前做好技術安全交底，嚴格把關，每個施工方案和風險分析都經過多輪的審核、推敲、優化。在施工過程，“海洋石油111”大修團隊日以繼夜，不畏辛苦，攻堅克難，充分發揮管理和技術優勢，層層落實安全、環環緊扣質量，出色完成此次停產大修工作，為番禺油田提前復產做出突出貢獻，有力支撐番禺作業公司實現年度產量目標。

單點電纜更換是本次停產大修的重中之重，也是最大難點、風險點，存在著技術難度高、專業性強，施工場所惡劣，工期緊、作業時間長等問題，更換工作成功與否直接關系著油田的復產和后期安全平穩生產。

采油服務深圳分公司為此次停產電纜更換作業可謂殫精竭慮。自2019年發現單點電纜絕緣層出現老化現象以后，就開始緊鑼密鼓著手電纜更換準備工作。三次專家會、四次預制、歷經半年，協調廠家順利加工合格電纜。四次交底會、五版施工方案，六版風險分析，反復推敲，形成完整的安全技術交底材料。施工現場屬于熱帶海洋高溫高濕環境，施工人員六天六夜奮戰，二十四小時不間斷作業，每班十二到十四小時工作，最終順利提前完成單點電纜更換工作。

此次停產檢修為了盡可能減少甲方油量損失，采油深圳公司創造性地提出了3+3的工作方案，前三天為總停產，后三天平臺復產、FPSO單序列復產，使用序列一處理系統接收所有平臺的來液，序列二繼續停產檢修。總停完成后即是單序列關停，需要將番禺油田5個井口平臺的來液全部匯集到序列一工藝系統，這也是油田第一次，無以往的經驗可循。生產部門通過各個平臺的原有生產情況，和各個平臺做好充分溝通，科學分配每個平臺的來液量和BS&W，最大限度挖掘序列一工藝系統的生產潛力，將處理量維持在10萬多桶的歷史高位的同時，保證了外排水的質量。據統計，停產模式的優化以及全面提前復產，為番禺油田增加原油產量超過6萬桶，折合人民幣1825萬元。

7月29日，番禺作業公司發來表揚信，充分肯定采油服務公司以及海洋石油111團隊在這次停產大修中的突出表現，稱贊采油服務深圳分公司是一支敢打硬仗，能打勝仗的隊伍。