近年來,湖口縣以船舶產業被列為省級傳統產業優化升級試點為契機,充分依托產業優勢和港口條件，以同方江新造船有限公司為龍頭，大力發展船舶制造業及其配套產業，不斷延伸產業鏈，全力推進縣域船舶制造企業轉型升級.面對今年特殊情況,湖口縣船舶產業展示出強大的生命力,上半年就完成了全年的經營接單任務，目前,手持訂單近四億元.

近日，九江港湖口港區洗艙站躉船建造項目在同方江新造船有限公司正式開工建造。該型洗艙躉船總長90米，型寬15米，型深4米，雙舷雙底、單甲板，主船體結構型式采用混合骨架式，為九江港湖口規劃洗艙站洗艙躉船。可用于對5000噸級的散裝化學品船以及油船洗艙作業，具備對苯類、酸類、堿類、醇類及醚和其它類化學品、油類等貨品的洗艙功能。公司制造部部長郭小強說，洗艙躉船的建造，采用了現代造船模式，以分段制作為單元，并全面實施埋弧自動焊和高效的自動點焊接,目前施工人員接近200人，預計今年年底可完成建造和交船任務。

同方江新造船有限公司碼頭三艘觀光船正在舾裝

這兩年來，同方江新造船有限公司積極策應湖口縣船舶傳統產業優化升級省級試點，按照“軍品優先、民品優選，軍民融合，創新發展”的經營方針。以公務船、環保船，旅游觀光船為主，深耕各類海洋科學試驗船、工程船市場，力爭利用兩年時間，通過新建、改建逐步向設計數字化、生產智能化、產品現代化方向發展，努力將公司打造成全省船舶產業優化升級“示范區”。

據同方江新造船有限公司副總經理孫國志介紹，作為江西省船舶工業行業會的會長單位，一直以來，公司采取差異化競爭策略，今年上半年，盡管受到疫情的影響，但是通過努力，半年時間完成了全年的經營接單任務，目前，手持訂單近四億元。

同方江新造船有限公司只是湖口縣船舶產業發展的一個縮影。為此，湖口縣強化產業扶持幫扶力度，加快引進船舶產業相關項目，不斷延鏈、補鏈、壯鏈船舶產業，增強集群競爭優勢，按照“高起點規劃、高水平開發、高強度投入、高效益產出”的總體要求，努力把湖口縣船舶產業建成以“中小型船舶制造、船舶配套、游艇制造”三大基地產業格局，逐步實現科技升級和產業升級，在國內、外市場份額進一步提升。