8月6日，外高橋造船為山東海運建造的兩艘18萬噸散貨船H1495/96在二號船塢順利出塢，這是外高橋造船二號塢自完成接長改造后第一次實現單線兩條整船出塢。山東海運副總經理付健、公司副總經理張偉、船東駐廠組、CCS船級社以及公司相關部門代表出席了出塢儀式。

在本輪船塢建造過程中，外高橋造船各部門克服新冠疫情、超長梅雨天和4號臺風帶來的種種挑戰，不畏艱難、凝心聚力，對分段儲備情況、場地資源、吊車負荷和勞動力進行了詳細摸底和統籌安排，提升了分段供給匹配完整性，提高了總組及船塢階段的完整性。

據悉，本次出塢的H1495船，出塢完整性創下外高橋造船新記錄。在機艙區域實現船塢階段機艙內整腳手拆除，并完成主機機外管路投油、發電機靜態報警點及動車調試；在甲板區域實現上層建筑內通、廣播、火警及通用報警、電梯等項目安裝完整調試；完成舷梯、引水員梯、艇架等甲板機械壓重對外交驗等項目；上邊水艙、全部貨艙及內底板油漆施工結束，底壓載艙油漆完工結束、具備封艙條件。此次出塢船舶在設備安裝調試、涂裝等方面均達到最佳狀態，將有助于縮短碼頭建造周期，為后續順利交船奠定堅實基礎。