日本郵船(NYK)、日本聯合造船公司(JMU)和日本船級社(NK)已經準備聯合開發液氨運輸船。該船是世界首艘氨氣浮式儲存裝備和再氣化駁船。目前,氨的大規模海上運輸由多用途液化石油氣運輸船進行。
此次合作項目,航運公司主要負責探索運營方式的建立、法律合規性及經濟評估。造船廠將負責船舶的研究與發展。船級社主要負責安全方面的技術驗證和指南的制定。
上述項目旨在研究使用氨氣作為船用燃料,探索氨氣的大量運輸和供應,以及未來將氨混合燃料引入由日本電力公司運營的燃煤發電站的解決方案中。
日本郵船(NYK)、日本聯合造船公司(JMU)和日本船級社(NK)已經準備聯合開發液氨運輸船。該船是世界首艘氨氣浮式儲存裝備和再氣化駁船。目前,氨的大規模海上運輸由多用途液化石油氣運輸船進行。
此次合作項目,航運公司主要負責探索運營方式的建立、法律合規性及經濟評估。造船廠將負責船舶的研究與發展。船級社主要負責安全方面的技術驗證和指南的制定。
上述項目旨在研究使用氨氣作為船用燃料,探索氨氣的大量運輸和供應,以及未來將氨混合燃料引入由日本電力公司運營的燃煤發電站的解決方案中。