8月24日清晨，歷經5天試航，中國船舶集團旗下黃埔文沖公司為滄州黃驊港航務工程有限公司建造的10000方耙吸式挖泥船2#船（H5689）起錨返航，凱旋歸來。
此次成功，是各部門群策群力、共同拼搏所結出的碩果。
試航期間，全體人員在試航指揮部的統一協調、靈活安排下，全員響應、任勞任怨，連續幾個晚上通宵試驗，及時應對各種突發情況，積極完成各項海上試驗項目，試航第二天就完成了校耙、挖泥裝艙、側推、舵角、航速標定、拋錨等主要常規項目的試驗和報驗工作！雙耙挖泥、雙機復合驅動、雙槳、雙耙、“一拖三驅動”、振動噪音等一系列主要功能試驗也在計劃內順利完成。
在試驗過程中，相關人員發現柴油駁運泵輸出有水份，試航指揮部馬上組織人員進行分析、排查、處理，通過大家齊心協力，反復試驗、排查、分析，及時找出了原因、解決了問題。
在各項試驗基本完成之際，參與試航的質量部人員積極介入，提前與船東船檢溝通，在下船前拿到所有試航意見。隨即，他們針對意見進行處理，為能夠盡快得到船東簽字，他們放棄休息時間，加快速度完成所有試航報告。這種拼搏的精神，感動了船東。
為配合試航工作順利完成，設計二部安排專人在周六日回廠加班，及時答復、解決試航過程各種疑難。
試航第5天的凌晨，所有項目順利完成。在返航過程中，試航指揮部已啟動了下一階段的工作——組織各部門梳理船東、船檢意見，并針對可以處理的意見開始布置銷賬工作。
剛剛迎來成功的各位，還來不及慶祝，就又投身于緊張的工作，正是因為有他們的奮斗，黃埔文沖這艘大船，才能乘風破浪，揚帆遠航。
