為減少航運(yùn)排放以保護(hù)環(huán)境邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。中德合資的智慧結(jié)晶為船舶使用液化天然氣，提供了靈活便捷高效的解決方案。LFGC(LNG燃料罐箱)為船用LNG燃料的使用帶來(lái)了突破!

百船能源管理集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱百船能源）和德國(guó)著名設(shè)計(jì)公司天邁海事雙方已就上述罐式集裝箱的建造、生產(chǎn)和銷售達(dá)成合資協(xié)議。

百船能源作為項(xiàng)目的投資者，管理和領(lǐng)導(dǎo)新成立的合資公司。為此，百船能源將從天邁海事獲得全球最先進(jìn)的LNG燃料罐箱設(shè)計(jì)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓及全球有效的專利發(fā)明，同時(shí)，也將取得將要實(shí)施的專利申請(qǐng)程序。天邁海事也將全身心的推動(dòng)這一進(jìn)程。

除了全球發(fā)明專利的申請(qǐng)，DNVGL船級(jí)社、美國(guó)船級(jí)社和中國(guó)船級(jí)社也已經(jīng)發(fā)放了LNG燃料罐箱的“原則性認(rèn)可”。

因此，百船能源將能夠憑借LNG燃料罐箱使用的靈活，高效性，不僅僅服務(wù)于中國(guó)國(guó)內(nèi)航運(yùn)市場(chǎng)，還將服務(wù)于全球范圍內(nèi)的各大航運(yùn)公司。天邁海事將通過(guò)其在中國(guó)分支機(jī)構(gòu)直接或間接參與合資企業(yè)的海外市場(chǎng)開(kāi)拓，技術(shù)管理，技術(shù)咨詢等各項(xiàng)業(yè)務(wù)。

該計(jì)劃最終設(shè)計(jì)定型將由天邁海事主導(dǎo)，并主持原型罐箱的建造和型式認(rèn)可。預(yù)計(jì)到2021年底，這一系統(tǒng)就可以應(yīng)用于實(shí)船并接受全球訂單。新型的LNG燃料罐箱的原型將分為20"和40”標(biāo)準(zhǔn)箱型且在歐洲建造。

投資方百船能源將繼續(xù)投資并在中國(guó)江蘇省鎮(zhèn)江市揚(yáng)中區(qū)建立LNG燃料罐箱自動(dòng)化生產(chǎn)工廠。天邁海事將提供全方位的技術(shù)支持。

當(dāng)LNG燃料罐箱進(jìn)入系列化生產(chǎn)后，其價(jià)格將更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。未來(lái)，百船能源還將以租賃的形式提供LNG燃料罐箱的使用服務(wù)。

百船能源的首席執(zhí)行官?gòu)堒娤壬诮邮懿稍L時(shí)表示:

“通過(guò)這項(xiàng)創(chuàng)新，百船能源公司將為減少水運(yùn)船舶排放做出重大貢獻(xiàn)。這將有利于保護(hù)環(huán)境、造福子孫及助推美麗中國(guó)建設(shè)。我們還計(jì)劃利用LNG燃料罐箱物流靈活高效這一特點(diǎn)為相對(duì)偏遠(yuǎn)的村莊發(fā)電，大幅減少溫室氣體的排放。”

LNG燃料罐箱的特點(diǎn):

·高度集成工藝

·物流安全靈活高效

·可作為船舶的燃料艙，實(shí)現(xiàn)清潔、高效裝卸，節(jié)省昂貴的天然氣管線和儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)的基建投資。

HFO/MGO與LNG天然氣與船用重油及柴油使用中有害及溫室氣體排放的對(duì)照表