9月9日下午，由招商工業(yè)南京金陵船廠為意大利Grimaldi公司建造的首制7800米車道滾裝船圓滿完成試航任務(wù)，安全停靠江蘇金陵舾裝碼頭。

本次試航歸來的7800車道米滾裝船，是截至目前國內(nèi)船廠建造的最大、最先進(jìn)的新一代環(huán)境友好型貨物滾裝船。該船總長238米，型寬34米，航速20.8節(jié)，按意大利RINA船級社的入級標(biāo)準(zhǔn)建造，并滿足Green Plus的要求。該船是南京金陵2018年與意大利Grimaldi公司批量簽訂的9艘貨物滾裝船之一。

在本次試航過程中，南京金陵項(xiàng)目建造團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力、眾志成城，克服了臺風(fēng)過境海況差、試驗(yàn)項(xiàng)目內(nèi)容多、系統(tǒng)調(diào)試難度大等困難，精心謀劃試驗(yàn)項(xiàng)目，科學(xué)梳理試驗(yàn)流程，全面攻克滾裝船混合動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用，展現(xiàn)了金陵人頑強(qiáng)的工作作風(fēng)、高效的工程組織，所有試驗(yàn)項(xiàng)目和數(shù)據(jù)指標(biāo)全部通過船東、船檢的認(rèn)可，為下一步船舶交付和后續(xù)項(xiàng)目建造奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

作為首次采用混合動(dòng)力的新一代環(huán)境友好型滾裝船，該船采用了雙低速機(jī)、雙CPP槳、雙流線型半平衡襟翼舵（舵槳匹配）、氣泡減阻系統(tǒng)、蓄電池儲能系統(tǒng)、壓載水處理以及其他多項(xiàng)節(jié)能環(huán)保措施，在航行時(shí)能有效減少船體阻力，實(shí)現(xiàn)港口停泊真正意義上的零排放，滿足IMO最新標(biāo)準(zhǔn)的EEDI環(huán)保要求，具有節(jié)能環(huán)保、貨物裝卸靈活高效等特點(diǎn)。

南京金陵是國內(nèi)建造滾裝船最早、交付滾裝船最多的廠家，近年來，南京金陵不斷鞏固在全球貨物滾裝船建造領(lǐng)域的優(yōu)勢地位，認(rèn)真落實(shí)招商局集團(tuán)“做優(yōu)做強(qiáng)”金陵品牌的要求，致力提升差異化競爭優(yōu)勢，深耕滾裝市場，促進(jìn)企業(yè)的升級發(fā)展。該船是成功海試，標(biāo)志著南京金陵在“做優(yōu)做強(qiáng)”金陵滾裝品牌進(jìn)程中，再塑一座新的里程碑。