9月8日，韓國海運(yùn)公司HMM（原現(xiàn)代商船）與三星重工簽訂了共同研發(fā)智能環(huán)保船舶的合作協(xié)議諒解備忘錄（MOU）。HMM海事總管專務(wù)崔鐘哲和三星重工造船海洋研究所所長申龍來等10多名相關(guān)人士出席了當(dāng)天在釜山HMM海洋服務(wù)公司（Ocean Services）舉行的簽約儀式。

通過簽訂此次協(xié)議，雙方將合作推進(jìn)利用HMM船舶及三星重工智能船舶解決方案（SVESSEL）開展共同研究、環(huán)保智能船舶領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展及技術(shù)力量強(qiáng)化、專業(yè)人才相互交流、學(xué)術(shù)及技術(shù)信息相互交流、共同利用教育及研究設(shè)施等多項(xiàng)工作。

為此，HMM計(jì)劃通過直接運(yùn)營船舶積累相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，并了解用戶需求，為三星重工進(jìn)一步改進(jìn)完善其智能船舶解決方案提供支援。

HMM海事總管專務(wù)崔鐘哲表示：“數(shù)字化和脫碳化是近期全球海事技術(shù)的重點(diǎn)，HMM通過積極開展對外合作，持續(xù)參與技術(shù)開發(fā)。此次雙方共同研發(fā)智能環(huán)保船舶，將對包括兩家公司在內(nèi)的國內(nèi)海運(yùn)、造船產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生巨大的協(xié)同效應(yīng)。”

三星重工造船海洋研究所所長申龍來表示：“最近我們交付給HMM的5艘全球最大的24000TEU級集裝箱船，已經(jīng)采用了世界最高水平的智能船舶解決方案（SVESSEL）平臺。結(jié)合HMM積累的船舶、船隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)，我們期待能夠開發(fā)驗(yàn)證出更高水平的智能船舶解決方案。”

HMM從今年4月開始投入歐洲航線的12艘24000TEU級全球最大集裝箱船（其中5艘由三星重工建造），是采用既能確保船舶運(yùn)營的經(jīng)濟(jì)性和安全性，又能確保效率性的最尖端IT技術(shù)的智能船舶。

據(jù)悉，HMM正在構(gòu)建“智能控制中心”，將船舶裝載的貨物、航線、位置、海洋氣候、船舶狀態(tài)等與陸地連接起來，可以實(shí)時(shí)檢查船舶的安全運(yùn)營狀況，預(yù)計(jì)該“智能控制中心”將從本月中旬開始正式投入運(yùn)行。

此外，HMM還正在致力于實(shí)現(xiàn)“海運(yùn)數(shù)字化”，如引進(jìn)云系統(tǒng)、開發(fā)海運(yùn)物流系統(tǒng)、構(gòu)建數(shù)字化專業(yè)組織、開發(fā)利用物聯(lián)網(wǎng)的貨物實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)等。