據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，9月20日，中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司宣布，歷時(shí)30個(gè)月建設(shè)，我國(guó)首個(gè)自營(yíng)深水油田群——流花16-2油田群順利投產(chǎn)。
流花16-2油田群高峰年產(chǎn)量可達(dá)420萬(wàn)方，是目前我國(guó)在南海開(kāi)發(fā)產(chǎn)量最大的新油田群，可滿足400多萬(wàn)輛家用汽車一年的汽油消耗。該油田群的建成投產(chǎn)將如何完善我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的深水油氣開(kāi)發(fā)工程技術(shù)體系？又將怎樣為保障國(guó)家能源安全和助力粵港澳大灣區(qū)發(fā)展注入新動(dòng)力？
在南海珠江口盆地，距香港東南約240公里，幾艘黃、紅色為主體的“巨輪”在矢車菊一樣蔚藍(lán)的大海中巍然挺立，它們就是流花16-2油田群，包括流花16-2、流花20-2和流花21-2三個(gè)油田，平均水深410米，創(chuàng)下我國(guó)海上油田開(kāi)發(fā)水深最深、水下井口數(shù)最多的紀(jì)錄。
茫茫南海，廣闊無(wú)垠，若無(wú)利器，找油無(wú)異于紙上談兵，而不僅要找到油，還要同時(shí)開(kāi)發(fā)3個(gè)油田，這樣對(duì)總體開(kāi)發(fā)工程方案設(shè)計(jì)的難度系數(shù)等于又高了好幾個(gè)等級(jí)。為此，我國(guó)先后攻克了深水鉆井、水下智能完井、深水流動(dòng)安全保障、遠(yuǎn)距離電潛泵供電技術(shù)等多個(gè)世界級(jí)難題，首次自主完成油氣田水下生產(chǎn)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)模式的總體設(shè)計(jì)和安裝工作。中國(guó)海油流花16-2油田群開(kāi)發(fā)項(xiàng)目組總經(jīng)理劉義勇說(shuō)，這樣的全水下開(kāi)發(fā)模式+深水浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置（FPSO）正是我們找油的新利器，其中很多技術(shù)還打破了國(guó)外對(duì)我們“卡脖子”的情況。“流花16-2油田群是自主開(kāi)發(fā)的深水油田，項(xiàng)目的建成投產(chǎn)進(jìn)一步提升了我國(guó)海洋油氣等資源的開(kāi)發(fā)能力，也進(jìn)一步增強(qiáng)了進(jìn)軍深水和更廣闊領(lǐng)域的信心。”
全水下開(kāi)發(fā)模式就是全部油田采用水下生產(chǎn)系統(tǒng)，再回接到水面的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置，無(wú)需建設(shè)常規(guī)油氣田的生產(chǎn)平臺(tái)，因此，相比其他深水生產(chǎn)平臺(tái)模式具有技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的綜合優(yōu)勢(shì)，項(xiàng)目周期比國(guó)際上要短6到8個(gè)月時(shí)間，采用了生產(chǎn)管匯、海底電纜、臍帶纜及遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、海管與柔性立管等，大多數(shù)水下生產(chǎn)設(shè)施都是國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用。
除了水下生產(chǎn)系統(tǒng)，中國(guó)海油還為流花16-2油田群的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)設(shè)計(jì)建造了迄今為止國(guó)內(nèi)應(yīng)用水深最深、功能最復(fù)雜的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置——海洋石油119。浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置這個(gè)詞聽(tīng)起來(lái)很復(fù)雜，實(shí)際上可以理解為一個(gè)漂浮在海上進(jìn)行生產(chǎn)并裝卸、處理石油、天然氣的巨大游輪。不過(guò)，相比普通游輪，站在海洋石油119上，任憑風(fēng)高浪急，都不會(huì)有絲毫的晃動(dòng)感。這個(gè)相當(dāng)于占地30萬(wàn)平方米的陸地油氣處理廠，是名副其實(shí)的“海上油氣超級(jí)工廠”。
我國(guó)首個(gè)自營(yíng)深水油田群——流花16-2油田群，要實(shí)現(xiàn)深海找油的艱巨任務(wù)，除了全水下開(kāi)發(fā)模式這樣的法寶，還有一套特別出色的停泊系統(tǒng)，這套系統(tǒng)有一個(gè)專業(yè)名字叫“單點(diǎn)系泊系統(tǒng)”。這套系統(tǒng)又有哪些特殊本領(lǐng)？
中國(guó)海油深水工程專家冒家友介紹，海洋石油119獨(dú)有一套具有世界先進(jìn)水平的“定海神針”——大型內(nèi)轉(zhuǎn)塔單點(diǎn)系泊系統(tǒng)，這個(gè)由我國(guó)自主研發(fā)的系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)水深最深、管纜懸掛數(shù)量最多、復(fù)雜程度和安裝精度最高的單點(diǎn)系泊系統(tǒng)，同類技術(shù)國(guó)際應(yīng)用僅4例，它的作用就是長(zhǎng)期將浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置（FPSO）系泊于臺(tái)風(fēng)頻發(fā)的南海深水區(qū)。冒家友說(shuō)：“把這個(gè)FPSO（浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置）泊在指定位置，在百年一遇的風(fēng)浪條件下，它的偏移是比較小的。”
這個(gè)總高73米，相當(dāng)于25層樓高，重2800噸的大家伙不僅扛得住16-17級(jí)臺(tái)風(fēng)，臺(tái)風(fēng)出現(xiàn)時(shí)只有最多五米左右的漂移，給人穩(wěn)穩(wěn)的安全感，還有一顆“玲瓏心”，水下裝有油和氣的各種管線，還有電纜等都通過(guò)它的心臟，也就是主軸中間差不多7米的一個(gè)中間通道——單點(diǎn)再輸送到海平面之上的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置才能進(jìn)行處理。
為什么一定要通過(guò)單點(diǎn)再輸送到浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置中？冒家友的答案是，節(jié)省了建造浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置的空間，這樣就可以節(jié)省整個(gè)鋼材的運(yùn)用，成本自然也大大降低。冒家友說(shuō)：“你要是多用鋼材以后，整個(gè)費(fèi)用就上去了，節(jié)約的成本至少有兩個(gè)億三個(gè)億。”
石油是重要的戰(zhàn)略能源和化工原料，也是國(guó)家的經(jīng)濟(jì)命脈。近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)能源需求持續(xù)增長(zhǎng)，石油對(duì)外依存度達(dá)到70%以上。而這一次，通過(guò)技術(shù)攻關(guān)等方式，流花16-2油田群比計(jì)劃提前兩個(gè)多月投產(chǎn)，為我國(guó)深水油氣田開(kāi)發(fā)積累了豐富的工程經(jīng)驗(yàn)，無(wú)疑為我國(guó)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化又作出了重要貢獻(xiàn)。劉義勇透露：“到2025年，我們將來(lái)的油氣生產(chǎn)產(chǎn)量目標(biāo)要達(dá)到2000萬(wàn)噸。”
