9月22日,中海油服WT3海工平臺到威海金陵塢修,雙方再次開啟友好合作之旅。
WT3鉆井平臺體型大、吃水較深,靠泊及上駁難度系數(shù)較之前的海工平臺大。經(jīng)雙方項目組精心策劃,海上裝駁操作指揮小組在引水員的統(tǒng)一指揮下,默契配合,迅速完成上駁作業(yè)。此后,經(jīng)引水員的精確判斷和指引,安全、精準(zhǔn)坐墩,開始塢修工程。
WT3鉆井平臺主要修理工程包括管系與閥門修理、樁靴清理,重點(diǎn)工程是三個樁腿搭架和涂裝作業(yè)。
9月22日,中海油服WT3海工平臺到威海金陵塢修,雙方再次開啟友好合作之旅。
WT3鉆井平臺體型大、吃水較深,靠泊及上駁難度系數(shù)較之前的海工平臺大。經(jīng)雙方項目組精心策劃,海上裝駁操作指揮小組在引水員的統(tǒng)一指揮下,默契配合,迅速完成上駁作業(yè)。此后,經(jīng)引水員的精確判斷和指引,安全、精準(zhǔn)坐墩,開始塢修工程。
WT3鉆井平臺主要修理工程包括管系與閥門修理、樁靴清理,重點(diǎn)工程是三個樁腿搭架和涂裝作業(yè)。