近日,土耳其的TOR集團已經完成了一艘全鋼拖船的建造，這艘拖船旨在紅海和阿拉伯海灣水域進行港口拖曳，護航，船舶協助和消防工作。
這艘多用途拖船是蘇格蘭MacDuff船舶設計公司開發的30米ASD拖船設計的最新改進版本。根據BV船級社的認證，新拖船的型長為30.5米，型寬為11米，型深為5米，設計吃水為5.2米，標準操作配置下的排水量為655噸。
這艘拖船由兩臺洋馬6EY22AW主發動機提供動力，每臺主發動機在900 rpm時的額定輸出功率為1330 kW。發動機后面連接到一對Schottel SRP 1012 ASD可調距槳。最近的試驗表明，該裝置能夠讓拖船在13節的高速航行下，還能夠生產42噸的向前系柱拉力或者40噸的向后系柱拉力。一對Caterpillar C6.6 125kw發電機為船上的甲板設備和船舶電子設備供電。
船上的牽引設備包括：額定拉力為20噸、制動負載為130噸的前裝式Ibercisa牽引式絞車，船尾安裝的Mampaey 65噸牽引鉤以及一臺起重能力為1.5噸，起升高度為8米的液壓式起重機。
這艘拖輪裝備齊全，可在港口和近海執行消防任務。該船安裝有Fifi1系統，該系統由兩個主機驅動的消防泵組成，每個消防泵的額定流量為1329m3/h，兩個消防炮可以以1200m3/h的速度排放水或泡沫。監控探頭安裝在駕駛室上方，以確保能全方面的視野覆蓋，從而大大增加了船只在應對事故時的靈活性。
這艘拖船可搭乘9名船員，他們可待在3個帶衛生間的單艙和3個在主甲板/下層的兩人艙里，但船上在緊急需要時也有足夠的空間可以容納最多12人。船上的設施還包括廚房、餐廳、洗衣房和公共洗滌區。此外包括了兩個12人救生筏，供船員撤離時使用。
完工后，這艘拖船加入了TOR集團，和其他MacDuff設計的新船一起組成的船隊，可供出租或出售。然而，由于新的拖輪是為紅海和阿拉伯灣作業而優化的，它可能是中東地區客戶最理想的選擇。
