近日，IMarEST發布了有關洗滌塔洗滌水排放未解決問題的指南，以探討與在船舶上安裝廢氣洗滌系統（洗滌塔）有關的問題。
具體來說，IMarEST技術解答專員：有關洗滌塔洗滌水排放的未解決問題，著重于開環洗滌塔排放的洗滌水對海洋環境的潛在影響，并基于科學考慮這些關注點應在何種程度上。
在國際海事組織于2020年1月引入新法規以將海洋部門的硫排放量減少80％以上之后，有關船舶排放的討論增加了。
該限硫令（IMO 2020）規定，先前的最高燃油含硫量限制為3.50％m/m，應降至0.50％m/m。這是一次減少航運燃料中硫含量的最大幅度。
為了使航運業合規，船舶必須考慮以下三個可用選項之一：
使用低硫燃油
安裝廢氣清潔系統（ECGS或“洗滌器”）
使用硫含量低或為零的其他燃料，例如LNG。
