國慶中秋假期，各地都洋溢著濃濃的節日氛圍。為保證生產進度，滬東中華廣大干部職工堅守一線，在崗位上度過別樣的節日。

祖國71歲生日之際，滬東中華干部職工用奮斗向祖國告白，用勞動向祖國致敬，用一個個工作成果向祖國母親生日獻禮！長假期間，各條戰線上的干部職工將造船報國之志融入實際工作中，工作熱情高漲，前行腳步穩健，用昂揚奮發的行動表達對祖國深沉的愛。

設計精準，按期出圖，是公司生產建造有序推進的關鍵。至10月5日，公司四所一部的設計人員總計加班300多人次，拿下了很多設計節點。LNG技術研究所投入到馬石油8萬方LNG及中石油LNG的2型重點項目的設計中，戰勝設計周期緊的嚴峻挑戰，在確保設計質量的前提下，按計劃完成設計出圖工作。民船設計所、設計管理部工法室、計劃室全力加班，力保8萬方LNG船、達飛15000TEU集裝箱船、長榮23000TEU集裝箱船等項目的發圖節點。

幸福是奮斗出來的，奮斗是人生最亮麗的底色。四大總裝生產部門的干部職工奮戰在9型20艘船的戰線上，至10月5日，總裝一部有10000多人次加班；總裝二部有7000多人次加班，總裝三部有3000多人次加班；總裝四部有5000多人次加班。他們放棄休息，努力追夢，為奮戰四季度開好頭、起好步。

制造一部廣大干部職工抓緊6型11艘船的分段制造。10月2日至4日，每天有近850人次堅守崗位，10月5日出勤人數達到1080人，他們以實際行動，擔起“造艦強軍，造船興國”使命。制造二部各型在制船分段按計劃節點有條不紊推進，部門黨員干部等管理人員帶頭作用，生產執行和相互協作無縫銜接，現場工藝執行規范。

長假期間，正值搭載部2個船塢生產最為繁忙階段，部門加班目前已達5700人次。該部各級干部扎根一線，各作業區按計劃推進生產，各勞務隊保持90%出勤，大家團結拼搏，完成了H3037船主船體貫通，為確保月底出塢拿下了關鍵節點。

節日中，涂裝一部6000多人次加班，涂裝二部7000多人次加班，涂裝人堅守崗位，奮戰保節點，在本部、崇明、長興7型10船上努力工作。至5日，涂裝一部完成了1船外板涂裝、2船機艙涂裝、1船貨艙涂裝作業；涂裝二部為確保23000箱集裝箱船3034氣體試航，3035常規試航和3037出塢，以及YAMAL LNG H1813交船節點，全力施工。

質量人堅守崗位，兢兢業業、圍繞38000噸雙向不銹鋼化學品船和15000TEU集裝箱船，在2大產品上完成了很多檢驗項目，用工作向祖國獻禮！

為密切配合生產需求，精度管理部結合現場實際情況，至10月5日總加班人次165人。在加工和分段階段進行現場抽檢及精度專檢，對型材加工精度抽檢、各船型分段制作各階段精度專檢、現場焊接工藝巡檢等，整體情況良好，實現對中間產品精度的有效監控。

各項生產任務順利推進，同樣離不開安全和后勤保障、設備維護等部門的保駕護航。這些部門的很多干部職工同樣沒有假期表，只有值班表，他們勤勤懇懇、默默奉獻，毫不松懈地工作，換來了節日加班的平安有序，高效順利。