10月10日，外高橋造船為山東海運建造的18萬噸好望角型散貨船“山東德運”輪命名交付，這是今年以來，外高橋造船向山東海運連續交付的第6艘好望角型散貨船。

山東海運紀委書記劉培青，外高橋造船副總經理張偉、總經理助理張松出席儀式。山東海運黨群工作部副部長劉瀟涵為新船剪彩命名。

張偉在歡迎辭中向出席今天命名典禮的為新船建造提供合作、積極促進航運業和造船業發展的各位領導和來賓致以深深的感謝。他表示，“山東德運”輪的建造正值疫情防控期間，外高橋造船與山東海運船東監造組等各方團結一致、鉚足干勁、通力合作，全面保障了項目的高質量推進，并創造了出塢完整性最高、碼頭周期最短的新記錄。相信她在投入運營后一定能為各方創造源源不斷的財富和價值，也必將進一步推動后續項目的順利實施，促進互利共贏，創造更多合作成果。

綠色基因、創新理念。“山東德運”輪是外高橋造船自行開發、設計和建造的最新型SWS標準好望角型散貨船，是滿足船東對于經濟性和環保需求而精心設計建造的高品質船舶，也是世界大型散貨船市場的品牌船型。該船總長292米，型寬45米，型深24.9米，入CCS船級社，滿足IMO Tier III和HCSR的要求。船舶采用新型綠色節能設計，在相同航速下，油耗相比上一代相同船型明顯減少，并在脫硫塔等重要設備上保持了創新突破，實現了混合式脫硫系統的安裝，同時配備了SCR系統，可大大降低船東運營成本。

山東海洋集團和外高橋造船淵源頗深。雙方自2014年以來已連續簽訂4座海上自升式鉆井平臺和10艘18萬噸好望角型散貨船建造合同，構建起了全面友好合作的伙伴關系。雙方均希望以本次新船命名為契機，進一步推動實現更大范圍和更高層次的合作，以實際行動融入“雙循環”新發展格局，攜手譜寫互利共贏發展的新篇章。