俄羅斯圣彼得堡理工大學技術項目中心主任阿列克謝·邁斯特羅表示,無人駕駛技術的推廣將帶來一場船舶航行革命,而船長將不得不改行當操作員。他稱:“這將節省燃料,減少船員人數,提高安全性,降低事故數量。船上將保留輪機長,而船長應當改行當操作員。一名操作員可以遠程控制多艘船只。這類似于電腦游戲,只是很貴?!?/p>
阿列克謝·邁斯特羅稱,俄羅斯正在測試所謂的“第三級自主”系統,由人向機器下達簡單的任務指令,例如保持航向。機器向人提供行動選項,但人有最終決定權。如果在1000艘船上安裝該系統,收集必要的數據,并確信系統開始比人做得更好,那么就可以邁向下一步。
阿列克謝·邁斯特羅解釋說,為了廣泛采用無人技術,必須在太空軌道上部署一個能聯接所有船只的衛星網絡。他表示,本質上這需要建設物聯網,其覆蓋范圍廣泛,速度不用太快,但能百分之百送達消息。需要服務器、算法,以及讓無人船舶交換信息的基礎設施,需要一個能收集數據并據此對無人船舶進行升級教學的系統。
阿列克謝·邁斯特羅補充道,無人駕駛船舶的出現可能晚于無人駕駛汽車,因為其運行需要更復雜、更昂貴的系統。這涉及到波浪、風向、洋流,影響控制參數的因素非常多。因此,自動化系統應當考慮所有這些因素和現象。