2020年10月14日,上海能源裝備有限公司自主研制的首臺船用海水泵通過試驗驗證,各項性能數據達到設計要求,為產品系列化設計邁出了堅實的一步。
船舶脫硫整體解決方案是上海能源裝備近兩年來轉型孵化較為成功的項目。為進一步提高企業在船舶脫硫領域核心競爭力,產品研發中心負責關鍵泵、閥產品的國產化工作。該船用離心泵是公司對比國際先進品牌,自主研發的產品,泵的性能參數、結構、安裝尺寸、質量控制、測試要求、主要零件材料全部按照最新標準的技術要求和有關標準,可用于海水提升及其他一般排水。泵體、葉輪材料采用抗腐蝕性能高的錫青銅或硅黃銅。泵體采用立式、徑向剖分式蝸殼,可在底座上直接安裝,結構緊湊。軸承采用油脂潤滑的防磨軸承,耐用、安全系數高。傳動采用法蘭連接的立式電機,聯軸器采用柱銷式中間聯軸器,不需要拆除電機就能完成維修工作。
研制過程中,上海能源裝備技術人員主動作為、辛勤付出,面對銅材料鑄造合格率低、技術儲備基本缺失等問題,通過行業內上下游的充分調研和自主學習,協助供應商改進生產工藝,提高鑄件質量和穩定性。接下來,項目組將集中力量開展船級社認證和系列化設計工作,力爭早日將高質量產品推向市場。
用新思想引領新發展,在新時代謀求新作為。在上海能源裝備的“十四五”規劃執行道路上,研發中心將繼續堅定信念,不斷創新,為建設公司穩定持續的發展道路添磚加瓦,努力構建健康可持續的產業發展新格局。
船舶脫硫整體解決方案是上海能源裝備近兩年來轉型孵化較為成功的項目。為進一步提高企業在船舶脫硫領域核心競爭力,產品研發中心負責關鍵泵、閥產品的國產化工作。該船用離心泵是公司對比國際先進品牌,自主研發的產品,泵的性能參數、結構、安裝尺寸、質量控制、測試要求、主要零件材料全部按照最新標準的技術要求和有關標準,可用于海水提升及其他一般排水。泵體、葉輪材料采用抗腐蝕性能高的錫青銅或硅黃銅。泵體采用立式、徑向剖分式蝸殼,可在底座上直接安裝,結構緊湊。軸承采用油脂潤滑的防磨軸承,耐用、安全系數高。傳動采用法蘭連接的立式電機,聯軸器采用柱銷式中間聯軸器,不需要拆除電機就能完成維修工作。
研制過程中,上海能源裝備技術人員主動作為、辛勤付出,面對銅材料鑄造合格率低、技術儲備基本缺失等問題,通過行業內上下游的充分調研和自主學習,協助供應商改進生產工藝,提高鑄件質量和穩定性。接下來,項目組將集中力量開展船級社認證和系列化設計工作,力爭早日將高質量產品推向市場。
用新思想引領新發展,在新時代謀求新作為。在上海能源裝備的“十四五”規劃執行道路上,研發中心將繼續堅定信念,不斷創新,為建設公司穩定持續的發展道路添磚加瓦,努力構建健康可持續的產業發展新格局。