10月20日，記者從江蘇省生態(tài)環(huán)境廳獲悉，江蘇首艘近海生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)執(zhí)法船項(xiàng)目近日正式獲批立項(xiàng)，填補(bǔ)了全省生態(tài)環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域海洋重大裝備的空白，江蘇海洋環(huán)保人長(zhǎng)期以來的“造船”理想終得夢(mèng)圓。
碧海銀灘也是“綠水青山”，更是“兩山”理念生動(dòng)實(shí)踐不可或缺的重要組成部分。隨著江蘇海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)預(yù)警和執(zhí)法監(jiān)管業(yè)務(wù)需求不斷拓展，缺少專業(yè)化海洋監(jiān)測(cè)執(zhí)法船的掣肘愈顯突出，成為海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)向縱深推進(jìn)的重要制約因素。為此，全省生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)三年建設(shè)規(guī)劃（2018－2020）明確提出建造海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)執(zhí)法船，全面提升海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)執(zhí)法裝備現(xiàn)代化水平和快速響應(yīng)能力。

作為監(jiān)測(cè)執(zhí)法船項(xiàng)目建設(shè)主體單位，江蘇省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心自2018年即啟動(dòng)了項(xiàng)目前期籌備工作。中心緊密圍繞海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)和執(zhí)法業(yè)務(wù)需求，通過實(shí)地調(diào)研走訪和廣泛汲取意見，詳細(xì)了解國(guó)家和沿海省市現(xiàn)有或在建海洋監(jiān)測(cè)船基本情況和運(yùn)維保障條件，明確建設(shè)思路，制定并經(jīng)多輪優(yōu)化形成建設(shè)方案，在此基礎(chǔ)上完成了項(xiàng)目建議書編制、評(píng)審、上報(bào)，先后通過省長(zhǎng)辦公會(huì)審議和省發(fā)改委批復(fù)。

擬建的近海生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)執(zhí)法船排水量約800噸，主機(jī)功率約1290千瓦，續(xù)航力2000海里，自持力20天，具備在江蘇及周邊近岸海域、毗鄰沿江區(qū)域開展生態(tài)環(huán)境全要素現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)采樣和船載實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)分析能力，可為海洋生態(tài)環(huán)境執(zhí)法監(jiān)督、突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急監(jiān)測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)指揮處置提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)保障，為打造精銳碧海環(huán)保鐵軍、深入推進(jìn)“美麗江蘇”生態(tài)文明建設(shè)提供有力技術(shù)支撐。