單看泰州三福船舶工程有限公司的辦公樓,沒有人會相信這是個年產值幾十個億的規模造船企業。其實8年前三福船舶就籌劃辦公大樓的建設,適逢金融風暴影響,董事長楊屹峰召開經營層會議,取消辦公大樓的建設計劃,保證足夠的資金用于生產研發和員工宿舍樓、人才樓的建設。接下來的幾年國際航運和造船市場持續低迷,三福船舶以管理為核心,以降低成本,提高效率為目標,不貪大求榮,低調推進,保持了逆勢中的平穩發展。
近幾年三船船舶貫徹“創新技術、優化生產、提高品質、降低成本”的理念,取得單船建造工時、鋼材利用率、造船生產效率、全員勞動生產率、萬美元產值耗電量等主要經濟技術指標的大幅度提升,得到了業內同行、船東及社會各界的關注認可,逆勢中核心競爭力得到了不斷增強。
信息引領 智慧降本
三福船舶以兩化融合為指導,近幾年引入或二次開發了PDM(生產計劃管理系統)、TRIBON系統(計算機輔助設計與制造系統)、OA(辦公自動化)等信息系統,全面推進企業的信息化管理,實現了從船舶設計、原材料采購到船舶建造的全過程電算化管理和生產經營信息的高度集成與數據共享,大幅提高了管理效率,降低了成本,全面促進了管理規范化、科學化和系統化。如通過數字化建模,建立“真三維模型”,提前發現、改善生產中不可避免的錯誤,將材料的使用、物流的次序進行精確定位,分段預舾裝、管預裝率達到了80%左右。
在實現全面信息化和數字化造船的基礎上,大力開展船型優化設計、動力節能設計,從設計源頭選用綠色材料,提高材料利用率,提升船舶能效性能,全方位促進船舶設計、建造以及營運的“綠色化”。推行產品“綠色設計”,不僅能為企業節約成本,還能為船東建造節能環保性產品,為客戶降低船舶運營成本,實現企業和客戶的雙贏。
優化工藝 高效降本
對于船舶制造企業而言,要高效降本,生產制造是重點環節。為實現制造成本不斷降低,公司在引進先進生產制造工藝和管理體系的基礎上,結合自身實際大膽推行管理創新。通過近幾年的持續努力,公司健全了完整的精度管理體系和運行機制,以實現了分段對接誤差為零的無余量造船為目標,推進提升船舶質量和資源集約化利用水平。
近幾年主要通過優化船舶分段總組劃分、材料托盤化管理、“殼舾涂”一體化等生產工藝提高船舶建造效率,實現了分段建造流水化,船臺合攏大型化高效化,下水船舶調試化,生產管理扁平化,程式化的制造水平。通過高效優化,生產資源利用得到了最優配置,實現土地、人員、設備的投入最小化,資源集約利用最大化。
按需采購 庫壓降本
嚴峻的船市,資金的壓力是每個造船企業頭難。眾所周知,材料成本占船舶建造成本高達七成的實際和特點,針對這一特點,公司將采購成本控制列為成本管理的重中之重,采用以成本控制為核心的采購管理方法,實現“按需采購”、物料管理精細化和采購成本最低化,建立了一整套具有自身特色的采購成本控制機制。
在采購管理中,根據生產經營目標和生產計劃確定采購工作目標,以精益管理思想為指導,在保證質量和交期的前提下,最大限度地降低采購成本。為真正實現“按需采購”,公司建立物資材料管理信息系統,以信息化、制度化管理為核心,規范采購業務。采購部按照設計部的生產計劃并結合生產車間實際需求,進行采購,訂購、入庫、出庫、交期跟蹤等采購工作流程全部納入該系統進行全面管理。
在實現采購成本最低化的過程中,不斷強化物資采購管理,建立了完善的供應商評選機制、競價比價議價機制、按需采購零庫存機制、物資采購國產化機制以及采購成本倒逼機制等來控制采購成本。首先,著力提高鋼材和其它材料國產化比率。通過加強與國內知名鋼材和型鋼生產企業的合作,引進競爭機制,公司逐年提升國產船用鋼材的使用比率,有效利用國際國內兩個市場的價格差異降低采購成本。其次,與供應商簽訂中長期采購協議,對大宗物資實施集中訂貨,提高議價能力,同時通過聯合采購措施,增強議價能力;利用各種渠道收集和分析市場信息,通過同型船批量采購等有效措施,最大程度降低成本;加強供應商的培育,注意引進新供應商,拓寬采購渠道,通過競爭選優機制降低采購成本。最后,加強材料費預算和跟蹤管理,建立材料采購成本目標,對在建船舶材料成本進行月度跟蹤,及時統計分析材料費變化情況,為制定經營計劃、進行決策提供可靠依據。
考慮到廠家供貨無法完全按照預定計劃完成和船舶制造的問題,在無法做到完全零庫存的條件下,采取接近“零庫存”的存貨管理模式,根據設備使用預定日,建立跟蹤設備交貨期機制,減少設備在庫時間和庫存量。準零庫存的實現,減少了固定資產投入和倉庫管理工時,降低了倉庫管理難度,縮短了資金流動周期,提高了資金利用效率。
管理提升 持續降本
公司以“摒棄浪費及無效勞動”為制造管理的核心,不斷灌輸員工要以生產經營活動都要產生經濟效益和價值的理念提升管理,不斷查找管理短板,持續改進。
公司推進生產一線人員的工資與物量掛鉤,多勞多得,培養員工的自主管理能力,調動積極性,實現企業與員工經濟效益的雙贏。設立點子獎,鼓勵員工查找管理短板,提出改進意見和方案,并對改進方案進行預期效果評價,評出優秀方案,根據效益情況給予資金獎勵,公司將對優秀方案進行完善和改進,開展這一活動以來,公司的生產效率大幅提高,各種形式的浪費得到有效控制。
全員參與 合力降本
公司建立了考核機制,對招待費、辦公費等可控費用、導電嘴,碎布、低壓燈泡等生產低值易耗品、下水材料、試航用油等都下達了考核指標,超支考核,節約獎勵,調動全體員工參與成本管理。
注重日常的個性管理,充分發揮各相關部門和每一位員工參與成本控制的積極性,進一步拓展全員成本管理的意識,推動公司整體運行體系的系統改進。如財務部門在成本管理上注重合理配置資金,防范由于利率和匯率波動而產生的財務風險,努力降低財務費用,提高資金收入;質保部門從覆蓋全廠的能源管理體系入手,設定年度環境管理目標,著力提升能源利用水平;后勤部門強化對廢舊物資的招標競價管理和分類管理,安全、科學、高效處理各種造船廢舊物資,增加企業收入,減少浪費。
面對船舶市場疲軟,市場競爭的高度成熟,一個好的經營理念和策劃可以使一個企業繁榮一時,但要保持企業經久不衰,真正的實力還是企業精細化的細微管理,企業想逆勢成長,其實在拼的不是外表,而是內在。三福船舶揚長避短,再創輝煌。