近2個月來,中國船舶集團旗下上海船院研發設計的內貿集裝箱船屢次斬獲訂單,2400TEU集裝箱船簽約6艘、2800TEU集裝箱船簽約10艘,數艘4500TEU集裝箱船的設計合同也將敲定。
上海船院研究人員設計1000TEU、1400TEU、2400TEU、2800TEU、3800TEU、4200TEU、4500TEU、4700TEU等內貿集裝箱船系列船型時:
#持續對船體線型、螺旋槳、舵進行綜合優化設計,有效提高了低航速下的能效;
#對總布置進行優化,有效降低了總縱彎矩;
#對結構和舾裝、輪機、電氣專業的設備進行了輕量化設計,有效降低了空船重量。
上海船院將繼續以精益求精的態度和優異的船型,為形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局作出新貢獻。
#持續對船體線型、螺旋槳、舵進行綜合優化設計,有效提高了低航速下的能效;
#對總布置進行優化,有效降低了總縱彎矩;
#對結構和舾裝、輪機、電氣專業的設備進行了輕量化設計,有效降低了空船重量。
上海船院將繼續以精益求精的態度和優異的船型,為形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局作出新貢獻。