10月28日上午,東南造船為馬來西亞ORKIM MARINE SDN BHD公司建造的9000噸成品油輪1號船順利下水。
同日下午,同系列船9000噸成品油輪3號船順利上船臺。
該系列船總長119.90米,型寬19.30米,型深10.80米,設計吃水7.40米,載重噸9000噸,入級ABS船級社。
此外,福寧重工也于近日有兩艘船順利上船臺,兩艘船均是為福建海電運維科技有限責任公司建造的25.8米海上風電運維船(FJOWOM-309/310)。
該系列船總長25.8米,型寬8米,型深3.4米,吃水1.85米,主機功率為746千瓦,設計航速為11.5節。本船為海上風電運維服務船,主要用于海上風電場日常運行和維護,具有較高的安全性、舒適性和經濟性。
該系列船總長119.90米,型寬19.30米,型深10.80米,設計吃水7.40米,載重噸9000噸,入級ABS船級社。
此外,福寧重工也于近日有兩艘船順利上船臺,兩艘船均是為福建海電運維科技有限責任公司建造的25.8米海上風電運維船(FJOWOM-309/310)。
該系列船總長25.8米,型寬8米,型深3.4米,吃水1.85米,主機功率為746千瓦,設計航速為11.5節。本船為海上風電運維服務船,主要用于海上風電場日常運行和維護,具有較高的安全性、舒適性和經濟性。