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全球二手船舶多被希臘船東買走

   2020-10-30 船海裝備網3810
核心提示:當前,全球大多數二手散貨船和二手油輪都被希臘船東收入囊中。希臘由此成為今年以來購入船舶數量最多的船東國家。根據Allied Shi
當前,全球大多數二手散貨船和二手油輪都被希臘船東收入囊中。希臘由此成為今年以來購入船舶數量最多的船東國家。

根據Allied Shipbroking的數據,2020年截至10月4日,希臘船東已經豪擲17.7億美元,在全球二手船交易市場購買了115艘船。

希臘船東的交易數據顯示,在17.7億美元中,8.559億美元用于購置39艘油輪;7.475億美元用于購置63艘散貨船;9300萬美元用于購買10艘集裝箱船;剩余的7500萬美元,購買了3艘LNG運輸船。

其中購買油輪的花費最多,再次證明希臘占據此類船型的主導地位。事實上,希臘船東控制著世界油輪船隊的32.64%。目前,世界油輪船東的心態是:我不造船、光拆船,還怕明年不復蘇?

雖然希臘船東在今年購買了最多的二手船,但是從投資額來說,中國船東花費的最多。據統計,來自中國的船東和買家,已經投資22.3億美元購買了113艘二手船,在船舶數量上略少于希臘船東,但投資支出多了4.6億美元。

從購入船舶種類來看,中國船東更多關注散貨船:以5.384億美元購入66艘散貨船,5.149億美元購入31艘油輪,1.738億美元購入8艘集裝箱船。
 
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