10月30日，《船舶總裝建造智能化標準體系建設指南(2020版)》（以下簡稱《指南》）宣貫會在大連順利召開。
本次會議由工業和信息化部船舶先進制造技術專家組主辦，中國船舶工業行業協會、中國造船工程學會、中國智能制造系統解決方案供應商聯盟船舶行業分盟協辦，中國船舶集團有限公司旗下第十一研究所、大連中遠海運川崎船舶工程有限公司承辦，會議采用了線下宣貫加線上直播以及現場參觀的方式，吸引了行業內眾多單位成員的參與。

本次宣貫會旨在落實《推進船舶總裝建造智能化轉型行動計劃（2019～2021年）》中關于“構建船舶智能制造標準體系”的要求，促進船舶總裝建造智能化標準體系在行業內的推廣實施，加快推進船舶總裝建造智能化轉型。

會上，工信部裝備工業二司調研員陳穎濤發表致辭，希望船舶行業在智能化建造方面能夠補齊短板，夯實基礎，規范船舶總裝智能化標準體系，持續推進船舶智能化建造應用。

隨后，5位行業專家分別就“智能制造發展現狀與趨勢”“《指南》深度分析”“船舶智能制造關鍵共性技術研究與應用”“中國智能制造系統解決方案供應商聯盟船舶分盟工作情況介紹”“大連中遠海運川崎智能制造實踐”作了主題演講，明晰智能制造發展思路，理解《指南》內核精神，提煉船舶智能制造關鍵共性技術，探索智能制造系統解決方案供應商聯盟船舶分盟工作方向，總結當前智能制造在船舶行業的實踐經驗。

在演講結束后的技術交流與答疑環節，5位專家分別就“船舶總裝建造智能化標準體系建立的工作重點”“船舶企業實施智能化轉型升級頂層設計與總體框架”“船舶制造企業在推進智能制造過程中的共性難點與技術瓶頸”等大家關注的問題與臺下觀眾進行了深入討論。

工信部裝備工業二司、工信部船舶先進制造技術專家組，湖北、安徽、山東、廣東、海南等地方工業和信息化主管部門有關人員，中國船舶工業行業協會、船東協會、造船工程學會、智能制造系統解決方案供應商聯盟船舶分盟、中國機電產品進出口商會等行業組織人員，中國船舶集團、中遠海運、招商局等船舶企業代表，中國進出口銀行以及來自各地方政府、科研院校、船舶廠商代表，共計80余人參與了線下會議。

此外，此次宣貫會線上同步直播吸引了眾多觀眾參與，觀看數累計超過2萬人次。