10月31日，舟山中遠海運重工建造的15.2萬噸穿梭油輪N687船順利完成傾斜試驗。
傾斜試驗是通過船舶橫傾來求得船舶完工后的實際重量和重心高度，形成的數據將作為后續船舶的設計修改及建造的有力依據。

“凡事預則立，不預則廢”，為保證該船傾斜試驗按照節點順利完成，項目組在一個星期前就開始了相關準備工作，制定了詳細周密的計劃，工作定性、定量，細分到每個人，對船舶狀態作了三次檢查，對存在的問題及時跟蹤解決。

31日上午8點30分，所有試驗人員開始分組核查艙內狀態；

9點30分，準時清理無關人員下船并在10時拆除碼頭登船梯；

10點30分，船進錨地讀吃水；

11時，開始傾斜試驗；

16時，傾斜試驗全面結束。

船東、船檢對項目組的高效運作、有效溝通，以及優良的報驗環境給予了充分肯定。此次傾斜試驗，該船空船重量、重心位置及試航穩定性完全符合設計要求。

項目組正以“學川崎，促提升”為抓手，持續進行改進，努力縮短碼頭周期，切實做到提質增效。N687船已基本接近完工狀態，其設備、管系、電氣系統、涂裝、內裝主體工作基本結束，剩余的主機、貨油系統、推進器正處于最后調試階段，正朝著試航節點努力推進。