據《海事執行》網11月2日報道，芬蘭和瑞典正在聯合研發新一代破冰船。該項目價值在350萬美元到450萬美元，設計由芬蘭阿克北極技術公司（Aker Arctic Technology）負責，預計于2021年年底完成。
報道稱，目前，瑞典擁有5艘現役破冰船，芬蘭擁有9艘，但大部分船舶已經老化，難以適應兩國的實際需要。瑞典海事管理局局長Katarina Noren表示，瑞典的破冰船現在需要維修的地方越來越多，因此，非常期待新一代破冰船的設計。

據了解，新一代破冰船的設計將從研究和評估可供選擇的破冰船概念入手，重點是尋找相關的技術解決方案，同時滿足新的環保規則。其中，需要解決的挑戰之一是，進入芬蘭和瑞典港口的商船規模正在增長，一些較大船舶通行冰覆蓋水域的能力較差，需要具有更強破冰能力的船舶為他們引航。

新一代破冰船的設計建造要注重成本效益，需有能力協助最大型寬約32米（約105英尺）的船舶通過相關水域；其設計使用壽命約50年，因此需要減少二氧化碳排放，并實現船舶動力無化石燃料，以滿足未來的環保要求。

報道稱，該項目將在明年3月選定設計方案，在明年年底前完善設計細節、施工規范和成本評估后，將面向船廠開始招標工作。

芬蘭阿克北極技術公司在破冰船設計領域具有雄厚的實力，并將參與俄羅斯“Arctic LNG2”項目新型破冰液化天然氣（LNG）船的設計工作。