11月3日,南通中遠海運船務與中國鐵建港航局集團舉行“鐵建潛01”坐底式風電安裝船改裝簽約儀式暨風電樁、筒鋼結構制作合作交流會。
中鐵建港航局總經理金國亮,中船華南船機總經理覃勇,CCS船級社南通辦事處主任杭仲九,上海佳豪院長陳雪峰,中遠海運重工副總經理趙增山,中遠海運重工經營中心黨總支書記、副總經理孫英水等領導出席簽約儀式,共同見證中鐵建港航局副總經理王永東先生與南通中遠海運船務總經理李榮簽署合同。
“鐵建潛01”船長78.6米,寬40米,型深6米,設計吃水4.8米,最大沉深25.5米,原為帶輔助推進非自航半潛甲板駁。為適應海上風電施工現場的風機安裝需要,擬新增兩臺起重機和一個工作平臺,并對原船進行適當的改造。改造后,該船不僅仍具有半潛作業的功能,還能滿足近海航區風機起吊安裝要求。
2018年啟東中遠海運海工憑借自身在國際風電安裝船市場上良好的交付業績,承接了中國鐵建港航局集團的自升自航式風電安裝船建造項目“鐵建風電01”,通過雙方的真誠合作,最終成功交付,編入港航局核心船隊。在此良好基礎上的再次牽手,是雙方締結友誼、深化合作的延續。
簽約儀式上,南通中遠海運船務副總經理劉建斌與中船華南船機總經理覃勇簽署“80T/600T風電安裝船起重機”合同,公司副總經理郭曉東等現場交流匯報。
“鐵建潛01”船長78.6米,寬40米,型深6米,設計吃水4.8米,最大沉深25.5米,原為帶輔助推進非自航半潛甲板駁。為適應海上風電施工現場的風機安裝需要,擬新增兩臺起重機和一個工作平臺,并對原船進行適當的改造。改造后,該船不僅仍具有半潛作業的功能,還能滿足近海航區風機起吊安裝要求。
2018年啟東中遠海運海工憑借自身在國際風電安裝船市場上良好的交付業績,承接了中國鐵建港航局集團的自升自航式風電安裝船建造項目“鐵建風電01”,通過雙方的真誠合作,最終成功交付,編入港航局核心船隊。在此良好基礎上的再次牽手,是雙方締結友誼、深化合作的延續。
簽約儀式上,南通中遠海運船務副總經理劉建斌與中船華南船機總經理覃勇簽署“80T/600T風電安裝船起重機”合同,公司副總經理郭曉東等現場交流匯報。