11月4日,浦東開發開放30周年集中采訪過程中,記者走進中國船舶集團有限公司旗下核心造船企業——滬東中華造船(集團)有限公司。據介紹,滬東中華公司是我國水面戰斗艦艇和兩棲戰艦的主要建造基地,被譽為人民海軍護衛艦和登陸艦的“搖籃”。
接受采訪時,滬東中華造船(集團)有限公司黨委書記、董事長陳建良介紹,公司建立了完善的艦船研制和全生命周期服務體系,建造的導彈護衛艦、綜合登陸艦、綜合補給船、電子偵察船等一系列現代化軍事裝備成為人民海軍現役裝備的重要組成,為人民海軍由近海防御走向遠海防衛,實施戰略轉型,實現新時代強軍目標提供重要裝備保障。在亞丁灣護航、也門撤僑、波羅的海軍演等重大軍事行動中,滬東中華公司建造的艦船踏波逐浪,捍衛國家利益,彰顯大國軍威。
證券時報記者也了解到,滬東中華公司也是中國最大的軍用艦船出口基地。在“一帶一路”合作倡議引領下,滬東中華積極開拓國際軍貿合作,向巴基斯坦、阿爾及利亞、泰國等國出口了一系列先進軍事裝備,為國家軍事外交作出重要貢獻,成為推動中國軍工產業走出去的開路先鋒。公司是中國綜合實力最強的民用船舶制造企業之一,國內唯一的大型LNG海上儲運裝備制造商。
陳建良介紹,滬東中華公司擁有國家級企業技術中心,國家能源LNG海上儲運裝備重點實驗室,在國內船廠中唯一設有LNG技術研究所,建立了企業博士后科研工作站和船體、輪機、信息化博士工作室。先后承擔了國家、軍隊一系列裝備研制、技術創新、能力建設等重大科研項目,擁有70多項國家級獎勵和700多項發明專利。自主研發的SPD/SPDM艦船全三維設計和管理軟件,是目前船舶行業唯一自主可靠的國產信息系統,在全國250多家企業、高校、科研院所得到廣泛應用。
他表示,公司積極跟進前沿科技,應用MarkⅢ型液貨圍護技術建造23000箱集裝箱船的LNG燃料艙,并為之配套建造一艘目前世界最大、技術最先進18600立方米LNG加注船;在做精造船主業同時,積極拓展相關多元產業,承接了LNG船改裝LNG-FSRU、大型集裝箱船改裝LNG動力系統等一系列創新性項目,并向薄膜型LNG岸站儲罐制造,LNG船維修和改裝,豪華郵輪維修,高端成套機電裝備制造等領域拓展,不斷提升綜合競爭能力,推動公司由造船為主,向產業多元的綜合性裝備產業集團轉型。
證券時報記者也了解到,滬東中華公司也是中國最大的軍用艦船出口基地。在“一帶一路”合作倡議引領下,滬東中華積極開拓國際軍貿合作,向巴基斯坦、阿爾及利亞、泰國等國出口了一系列先進軍事裝備,為國家軍事外交作出重要貢獻,成為推動中國軍工產業走出去的開路先鋒。公司是中國綜合實力最強的民用船舶制造企業之一,國內唯一的大型LNG海上儲運裝備制造商。
陳建良介紹,滬東中華公司擁有國家級企業技術中心,國家能源LNG海上儲運裝備重點實驗室,在國內船廠中唯一設有LNG技術研究所,建立了企業博士后科研工作站和船體、輪機、信息化博士工作室。先后承擔了國家、軍隊一系列裝備研制、技術創新、能力建設等重大科研項目,擁有70多項國家級獎勵和700多項發明專利。自主研發的SPD/SPDM艦船全三維設計和管理軟件,是目前船舶行業唯一自主可靠的國產信息系統,在全國250多家企業、高校、科研院所得到廣泛應用。
他表示,公司積極跟進前沿科技,應用MarkⅢ型液貨圍護技術建造23000箱集裝箱船的LNG燃料艙,并為之配套建造一艘目前世界最大、技術最先進18600立方米LNG加注船;在做精造船主業同時,積極拓展相關多元產業,承接了LNG船改裝LNG-FSRU、大型集裝箱船改裝LNG動力系統等一系列創新性項目,并向薄膜型LNG岸站儲罐制造,LNG船維修和改裝,豪華郵輪維修,高端成套機電裝備制造等領域拓展,不斷提升綜合競爭能力,推動公司由造船為主,向產業多元的綜合性裝備產業集團轉型。