11月4日，中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際所屬文沖修造承修的K-LINE脫硫改裝系列第二艘船舶“曼哈頓橋”輪按期完工交付。
“曼哈頓橋”輪于9月23日進(jìn)入文沖修造修理，該輪主體工程為脫硫改裝、雷達(dá)桅改裝以及高壓岸電改裝三部分。

“曼哈頓橋”輪項(xiàng)目組積極響應(yīng)公司“大干100天，確保完成年度目標(biāo)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)號(hào)召，精心策劃，鼓足干勁，迎難而上，以飽滿的熱情、積極的態(tài)度投入到年度生產(chǎn)收官熱潮中，向“大干100天”勞動(dòng)競(jìng)賽交出一份完美答卷！

脫硫改裝新加煙囪結(jié)構(gòu)分段共計(jì)約220噸，分5個(gè)分段在碼頭預(yù)制。文沖修造通過總結(jié)第一艘同系列船舶“麥金內(nèi)克橋”輪的分段吊裝經(jīng)驗(yàn)，改為總組B02和BO3兩個(gè)分段，相比上一艘同系列船舶，優(yōu)化后的總組方案可增加在碼頭吊裝脫硫塔分段、進(jìn)行更多的管路和結(jié)構(gòu)安裝，使得F01總段更具完整性，大大改善了碼頭作業(yè)施工環(huán)境，減小了船上工程施工壓力。

國慶節(jié)期間，項(xiàng)目組成員堅(jiān)守崗位，緊盯生產(chǎn)進(jìn)度，抓好現(xiàn)場(chǎng)安全管控，船體工程部和技術(shù)部精心做好生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作，精細(xì)策劃，安全順利地完成了FO1總段（包含塔245噸）和BO4分段（75噸）的吊裝，為煙囪區(qū)域整體改裝管路、電纜和排煙管施工創(chuàng)造了有利條件，船東公司和船檢對(duì)煙囪整體分段完工測(cè)量數(shù)據(jù)贊不絕口。

文沖修造“曼哈頓橋”輪項(xiàng)目組在抓好生產(chǎn)的同時(shí)，多措并舉推進(jìn)常態(tài)化疫情防控工作，積極做好船員的防疫培訓(xùn)和思想摸查工作，在生活區(qū)張貼宣傳標(biāo)識(shí)，每天對(duì)生活區(qū)和船方生活垃圾斗進(jìn)行消毒，保障單船疫情防控落實(shí)到位。

脫硫改裝工程集中，同步作業(yè)多，項(xiàng)目組成員每天晚上輪流值班到21:00,監(jiān)控加班安全和進(jìn)度，定期開展看火員培訓(xùn)，每周多次組織各種專項(xiàng)安全檢查，確保安全施工。

經(jīng)過銅工與起重工的完美配合，在狹小空間安全高效地完成了DN650玻璃鋼管安裝。各路閥控系統(tǒng)管路較細(xì)，連通各個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，施工班組在機(jī)電工程部主管專騫、吳永安的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，精準(zhǔn)完成約800m的細(xì)口徑銅管換新工程，得到了機(jī)務(wù)的點(diǎn)贊。

施工過程中，項(xiàng)目組以及工程部每天召開生產(chǎn)推進(jìn)協(xié)調(diào)會(huì)，群策群力解決生產(chǎn)難題，確保生產(chǎn)進(jìn)度可控。