歐洲議會環境委員會最近投票贊成“逐步淘汰”，而不是簡單地禁止航運業使用開環式排氣洗滌器。

據阿格斯能源咨詢公司報道，委員會進一步指責了國際社會對降低溫室氣體排放的無動于衷，因為成員國呼吁歐盟繼續自己努力去做這件事。

鑒于這種情況，環境委員會投票對其關于更清潔的海上運輸措施的意見稍作修改，以呼吁歐盟委員會提出“盡快淘汰和禁止使用開環洗滌器”的建議。

委員會還對液化天然氣的使用表示“關切”。

經批準的意見將納入交通委員會的一份報告中，該報告還建議禁止在排氣凈化系統中使用高硫燃油（HSFO）。

在交通委員會，丹麥自由黨人索倫·蓋德公開反對在沒有進行適當影響評估的情況下簡單禁止使用洗滌器。蓋德對運輸委員會說：“為了遵守環保法規，托運人已經在洗滌器上投資了數百萬美元。”

在對清潔海運的意見進行表決后，環境委員會與其他人一道批評了國際海事組織（IMO）最近提出的削減該行業溫室氣體排放的建議。

具體而言，國際海事組織海洋環境保護委員會將于11月16日至20日審議這些提案草案。

歐盟運輸專員阿迪娜·瓦萊恩對環境委員會表示，她對IMO談判的結果“感到高興”，特別是在能效船舶指數和碳強度指標方面。

不過，瓦萊恩總結道，在國際海事組織批準實施海事組織溫室氣體減排戰略的“具體技術和操作措施”之前，她決不會視而不見。