作為傳統支柱產業之一，藤縣依托良好的資源環境，對全縣船舶修造業進行統籌規劃、合理布局，加強技改升級，優先發展特種船舶。去年，藤縣順舟造船有限公司、廣西金達造船有限公司、藤縣濛江鎮金星船舶修造廠等6家規模以上造船企業造船總產值44.6億元，同比增長14.14%。
　　3月21日，藤縣順舟造船有限公司的造船車間，數十名工人正忙碌著為新造船進行焊接鋼板、打磨、噴漆等，一旁的幾艘巨型集裝箱貨船已具備下水條件，技術人員在做最后的裝修和調試。順舟造船公司造船場地寬闊，下水條件較好，現有造船臺20個，每年可建造不同類型船舶30多艘，目前已成為國內外客商建造集裝箱船、散貨船、成品油船、化工船等各種鋼質船舶的理想造船廠。該公司負責人表示，今年以來公司訂單喜人，在造各類船舶18艘，包括15艘2500噸載重散貨船、2艘一般公務船、1艘水利執法船。
　　如今，藤縣船舶工業正努力往多元化、高端化發展。對于實力較強的企業，拓展產業鏈上下游，向上游發展船舶配套企業，向下游成立拆船企業。該縣還積極推動技術進步和創新，加快產業結構調整，打造專業化、特色化的中小船舶企業，重點發展特種船、游艇等科技含量高的產品，全力打造珠江上游重要的現代化船舶工業基地。