11月9日,青山船廠修船碼頭三艘船舶同一天完工離廠。
今年以來,青山船廠一手抓常態化疫情防控,一手抓生產經營,修船業務呈現良好發展態勢。公司通過強化生產準備,合理編排生產計劃,優化修理工序,做好節支降耗,塢修效率得到較大提升,修理塢期平均3.8天,較去年平均縮短2天,至今無一艘船舶延期,贏得了市場口碑。同時,青山船廠通過提升服務能力和水平,維護好老客戶,積極開發新客戶,經營開拓力度得到加強,截至10月末,公司修船業務量相比去年同期增長21%。
Δ隨著沉塢閥門打開,“木蘭山”號船塢緩緩下沉,完成塢修工程的“長江糧運15”輪出塢。
Δ“中海016”輪修理完工離港
Δ翻修一新的“贛盛達89”輪完工離港
今年以來,青山船廠一手抓常態化疫情防控,一手抓生產經營,修船業務呈現良好發展態勢。公司通過強化生產準備,合理編排生產計劃,優化修理工序,做好節支降耗,塢修效率得到較大提升,修理塢期平均3.8天,較去年平均縮短2天,至今無一艘船舶延期,贏得了市場口碑。同時,青山船廠通過提升服務能力和水平,維護好老客戶,積極開發新客戶,經營開拓力度得到加強,截至10月末,公司修船業務量相比去年同期增長21%。