為加強漁業裝備建設，謀劃“十四五”新材料漁船發展思路，11月10日上午，農業農村部漁業漁政管理局在浙江舟山組織開展國家新材料漁船發展集中研討。研討由漁業漁政管理局副局長韓旭主持，原國資委監事會主席楊堅，原財政部部長助理、黨組成員趙鳴驥等參加研討，漁業漁政管理局局長張顯良出席并講話。
研討中，浙江省和舟山市分別匯報了漁船管理和新材料漁船探索發展情況，表示將根據國家要求，落實好、開展好玻璃鋼等新材料漁船試點，為新材料漁船應用推廣積累經驗。代表們就如何更好地推進國家新材料漁船發展進行了深入交流。楊堅同志在交流中提出四點建議：一是要制定和完善規范及標準體系，通過標準來規范和保證建造質量；二是要整合資源，打通整個產業鏈條，打造一體化發展模式；三是要對港口配套設施進行同步升級改造，以滿足玻璃鋼漁船停泊和休閑漁業新業態需求；四是要充分利用各項財政金融政策，支持玻璃鋼漁船產業發展。趙鳴驥同志提出，發展新材料漁船意義重大，但要系統謀劃綜合施策，特別是要充分總結和吸取以往玻璃鋼漁船建造失敗的經驗教訓；還要充分運用國家財政惠漁政策，建立健全各項機制來促進新材料漁船發展。

張顯良局長在講話中提出，“十三五”期間我國漁船裝備建設成效顯著，主要體現為“三個持續推進”。一是持續推進漁船減量提質，國家累計投入130多億元開展海洋捕撈漁民減船轉產和漁船更新改造，累計壓減漁船超過4萬艘、150萬千瓦，支持1萬多艘漁船更新改造，老舊木質漁船占比大幅下降，新船占比逐年增加。二是持續推進漁船結構優化，嚴格限制建造底拖網、帆張網、三角虎網等資源破壞強度大的漁船，鼓勵支持資源友好型漁船發展。三是持續推進漁船安全節能，漁船事故率持續下降。

張顯良局長指出，受國情所限，當前我國漁船裝備水平整體依然不高，主要體現在“兩多一高”，即小船多、木船多、能耗高，小于12米的漁船占比超過80%，木質漁船占比約50%，漁船能耗占漁業總能耗的三分之二。

張顯良局長要求，要深入貫徹落實黨的十九屆五中全會精神，充分吸收國際先進經驗，認真總結失敗教訓，進一步加大漁船裝備建設力度，提高漁業裝備現代化水平。一是要加強頂層設計，組織開展專題調研，加強評估論證，加強制度標準建設，強化質量管控，積極穩妥推動新材料漁船發展。二是要開展好玻璃鋼等新材料漁船試點，要求舟山市按照農業農村部漁業漁政管理局和浙江省農業農村廳要求，完善試點方案、加強科技攻關、健全監管體系，把好產品關、質量關，打造新材料漁船“舟山模式”。三是要充分發揮好專家智庫作用，要求全國玻璃鋼漁船專家咨詢委員會委員和相關專家發揮自身實踐和專業優勢，密切跟蹤國際新材料漁船發展方向，協助開展好玻璃鋼漁船制度建設和政策咨詢研究。

農業農村部漁業漁政管理局、浙江省農業農村廳、舟山市政府和相關部門、全國玻璃鋼漁船專家咨詢委員會、國家漁業裝備創新科技聯盟、大連海洋大學、浙江海洋大學、新材料船舶產業鏈企業代表等參加研討。為提高研討針對性，11月9日下午農業農村部漁業漁政管理局還組織相關專家和代表開展了新材料漁船發展狀況調研。