11月12日,中國船舶大船集團舉行30萬噸VLCC 89號船命名暨交接船儀式。
大船集團、中遠海運能源、中國船貿三方代表在交接船證書上簽字。大船集團領導鄧昌連、張玉環出席儀式。命名嘉賓程瑗女士將該船命名為“遠貴洋”輪。
"遠貴洋”輪總長約333米,型寬60米,最大載重量約31.9萬噸,在設計吃水20.5米可正常裝載220萬桶原油通過馬六甲海峽,續航里程超過26000海里,可在全球范圍航行,是大船集團首批滿足協調共同結構規范(HCSR)、氮氧化物排放Nox Tier III要求的船型,同時按歐盟法規提供有害物質清單,并且滿足CCS的智能能效符號i-Ship(E)要求。
該船節能特點非常顯著,優秀的船體型線配以更節能的G型主機和新型大直徑高效螺旋槳,并且配置了具有自主知識產權的槳前節能裝置,節能效果明顯。該船推進系統采用MAN 7G80ME-C9.5 EGRTC主機,該主機的設計特點在Tier II模式、75%SMCR功率以下能夠自動切換到CUT-OUT模式,達到更加節能的效果。通過實際驗證該船節能效果已經優于設計要求技術指標,為船東降低了大量運營成本。
"遠貴洋”輪總長約333米,型寬60米,最大載重量約31.9萬噸,在設計吃水20.5米可正常裝載220萬桶原油通過馬六甲海峽,續航里程超過26000海里,可在全球范圍航行,是大船集團首批滿足協調共同結構規范(HCSR)、氮氧化物排放Nox Tier III要求的船型,同時按歐盟法規提供有害物質清單,并且滿足CCS的智能能效符號i-Ship(E)要求。