根據(jù)ITR Economics最新發(fā)布的美國造船產(chǎn)量預(yù)測,從2020年到2021年第一季,造船產(chǎn)量的增長將受限,2021年中期將出現(xiàn)增長,并在2023年之前保持穩(wěn)定。
據(jù)美國NMMA稱,該公司向上修正了對6月造船業(yè)的預(yù)測,以反映美聯(lián)儲的新數(shù)據(jù),該數(shù)據(jù)顯示,由于需求激增,2021年第三季度造船業(yè)的產(chǎn)量將增加。
ITR Economics在報告中表示,該公司可能低估了休閑海洋行業(yè)積極消費趨勢的影響,如果第二項刺激法案獲得通過,將增加這一上升潛力。
該公司稱,"部分州重新開放的情況逆轉(zhuǎn),如果擴大到工廠停產(chǎn)的情況,將對預(yù)測構(gòu)成不利影響。"
NMMA商業(yè)情報高級主管Vicky Yu在一份聲明中說:“由于新冠病毒爆發(fā)導(dǎo)致生產(chǎn)暫停,以及目前與大流行相關(guān)的供應(yīng)鏈?zhǔn)艿较拗疲刂?月份的船舶出貨量約為一年前的90%。”
他說:“隨著這些限制解除,我們將看到造船生產(chǎn)的健康回升,因為制造商正在努力處理積壓的訂單,以應(yīng)付夏季零售增加帶來的新船訂單。”
據(jù)美國NMMA稱,該公司向上修正了對6月造船業(yè)的預(yù)測,以反映美聯(lián)儲的新數(shù)據(jù),該數(shù)據(jù)顯示,由于需求激增,2021年第三季度造船業(yè)的產(chǎn)量將增加。
ITR Economics在報告中表示,該公司可能低估了休閑海洋行業(yè)積極消費趨勢的影響,如果第二項刺激法案獲得通過,將增加這一上升潛力。
該公司稱,"部分州重新開放的情況逆轉(zhuǎn),如果擴大到工廠停產(chǎn)的情況,將對預(yù)測構(gòu)成不利影響。"
NMMA商業(yè)情報高級主管Vicky Yu在一份聲明中說:“由于新冠病毒爆發(fā)導(dǎo)致生產(chǎn)暫停,以及目前與大流行相關(guān)的供應(yīng)鏈?zhǔn)艿较拗疲刂?月份的船舶出貨量約為一年前的90%。”
他說:“隨著這些限制解除,我們將看到造船生產(chǎn)的健康回升,因為制造商正在努力處理積壓的訂單,以應(yīng)付夏季零售增加帶來的新船訂單。”