韓國造船業巨頭大宇造船和海洋工程公司(DSME)已經簽署了一項協議,為一家未披露的歐洲船東建造6艘集裝箱船。
這家造船商在一份監管文件中披露,該合同價值6.52億美元(7.226億韓元)。
集裝箱船計劃在2023年上半年交船。
根據最新訂單,DSME最近的銷售額為8.3萬億韓元(78億美元)。
克拉克森普拉圖船舶經紀公司(Clarksons Platou Shipbroking)在其每周公報中表示,總部位于英國的Zodiac海事公司(Zodiac maritical)是這一訂單的幕后金主,并補充說,這些船的每艘容量將達到15000標準箱。
根據克拉克森的說法,這些船將采用傳統燃料。
VesselsValue的數據顯示,Zodiac有3艘15000標箱的集裝箱船將于2020年由現代重工交付。
提醒一下,現代重工贏得了Zodiac集團4.07億美元的合同,將在2018年建造4艘集裝箱船。
根據其網站上披露的信息,倫敦總部船舶管理公司擁有48艘集裝箱船、37艘散貨船、46艘油輪、5艘液化石油氣運輸船和14艘汽車運輸船。
集裝箱船計劃在2023年上半年交船。
根據最新訂單,DSME最近的銷售額為8.3萬億韓元(78億美元)。
克拉克森普拉圖船舶經紀公司(Clarksons Platou Shipbroking)在其每周公報中表示,總部位于英國的Zodiac海事公司(Zodiac maritical)是這一訂單的幕后金主,并補充說,這些船的每艘容量將達到15000標準箱。
根據克拉克森的說法,這些船將采用傳統燃料。
VesselsValue的數據顯示,Zodiac有3艘15000標箱的集裝箱船將于2020年由現代重工交付。
提醒一下,現代重工贏得了Zodiac集團4.07億美元的合同,將在2018年建造4艘集裝箱船。
根據其網站上披露的信息,倫敦總部船舶管理公司擁有48艘集裝箱船、37艘散貨船、46艘油輪、5艘液化石油氣運輸船和14艘汽車運輸船。