11月20日,“新甬洋”輪迎著朝霞,緩緩駛離舟山中遠海運重工碼頭,提前一天踏上了新航程。
“新甬洋”輪是上海中遠海運油運一艘超大型油輪(VLCC),全長333米,寬60米,高29.8米。此次修理主要工程為壓載水改造(電解形式),左右錨纜機下地檢修,5號左右邊艙水除銹油漆,拆槳抽軸,甲板機械5年特檢及大量管件舾裝換新等工程,涉及區域廣,安全控制要求高。
該輪進廠后,總管小組迅速推進施工計劃,實地勘驗船舶船況,梳理施工計劃,策劃各線條施工方案。各生產線條根據施工計劃,提前購置設備材料,合理安排人員,船舶進廠3天順利完成油艙吸口悶堵,完成設備設施布置、相關材料上船,用最短時間完成了項目開工前準備工作。
“新甬洋”輪進塢后,總管小組科學部署施工方案,全力推進壓載水系統改裝工程,確保按計劃節點調試完工,充分利用塢內優勢資源,完成大件吊運、常規修理等工程,為出塢后修理工程奠定良好基礎。
最終,在大家齊心協力,緊密協作下,“新甬洋”輪于11月19日下午移錨地備航,20日第一班引水引航出廠,比原計劃提前1天開航。
該輪進廠后,總管小組迅速推進施工計劃,實地勘驗船舶船況,梳理施工計劃,策劃各線條施工方案。各生產線條根據施工計劃,提前購置設備材料,合理安排人員,船舶進廠3天順利完成油艙吸口悶堵,完成設備設施布置、相關材料上船,用最短時間完成了項目開工前準備工作。
“新甬洋”輪進塢后,總管小組科學部署施工方案,全力推進壓載水系統改裝工程,確保按計劃節點調試完工,充分利用塢內優勢資源,完成大件吊運、常規修理等工程,為出塢后修理工程奠定良好基礎。
最終,在大家齊心協力,緊密協作下,“新甬洋”輪于11月19日下午移錨地備航,20日第一班引水引航出廠,比原計劃提前1天開航。