近日,南通中遠海運船務承建的M019天然氣模塊項目完成首批超大型罐體設備全部安裝,正式進入第三層甲板片體(C層甲板,施工高度近30米)總組階段。該模塊總體工程安裝共分四層,第三層C層甲板片體中首批次六個超大型罐體設備安裝,屬項目建造的重點工程,第四層D層甲板組裝建成后,將達到45米高。
M019項目為超大型天然氣處理系列模塊,是南通中遠海運船務承建的首個大型陸地工藝模塊建造項目,實現了南通中遠海運船務模塊建造業務從海上模塊向陸地模塊、從小型模塊向大型模塊的兩大跨越。
決定該模塊項目進度的關鍵在于六個超大型罐體設備的吊裝,其罐體設備單體最大重量達296噸,最大高度達16米。因罐體安裝區域空間狹窄,罐體部件分叉較多,對吊運安裝精度要求較高,施工難度較大,吊裝不及時將嚴重影響模塊的建造周期。該設備使用的外輪運輸到廠區海工塢口,項目組利用600噸龍門吊進行卸船,并通過380噸液壓平板車運輸到滑道,最后利用外租大型履帶吊與門機配合抬吊翻身,由履帶吊進行單機安裝。
11月14日,使用外租1250噸履帶吊成功完成六個超大型罐體設備吊裝,是保證C層甲板片體按期總組的一個關鍵節點。
決定該模塊項目進度的關鍵在于六個超大型罐體設備的吊裝,其罐體設備單體最大重量達296噸,最大高度達16米。因罐體安裝區域空間狹窄,罐體部件分叉較多,對吊運安裝精度要求較高,施工難度較大,吊裝不及時將嚴重影響模塊的建造周期。該設備使用的外輪運輸到廠區海工塢口,項目組利用600噸龍門吊進行卸船,并通過380噸液壓平板車運輸到滑道,最后利用外租大型履帶吊與門機配合抬吊翻身,由履帶吊進行單機安裝。
11月14日,使用外租1250噸履帶吊成功完成六個超大型罐體設備吊裝,是保證C層甲板片體按期總組的一個關鍵節點。