11月20日,由中國船舶集團旗下中船動力(集團)所屬安柴公司安慶船用電器有限責任公司和投資公司安慶大發柴油機金屬結構有限公司聯合承制的首套SCR向日本大發柴油機株式會社成功交付。
SCR系統是為滿足IMO Tier III排放標準而研制的柴油機尾氣NOx污染物的成套處理設備。該系統通過運用化學反應原理,在300~400℃的溫度下,以尿素水作為還原劑通過催化還原反應與尾氣中NOx反應,將NOx轉化為氮氣和水蒸氣,從而滿足Tier III排放標準。
隨著國內外對柴油機排放要求的越來越高,SCR的應用前景廣泛。目前,船電公司一船套64VB型號SCR待年底交付,明年手持訂單已達到10余船套。
隨著國內外對柴油機排放要求的越來越高,SCR的應用前景廣泛。目前,船電公司一船套64VB型號SCR待年底交付,明年手持訂單已達到10余船套。