11月19日,由中國船舶七〇二所牽頭的科研項目“新版ISO15016實船驗證適用性研究”在無錫順利通過了工業和信息化部產業發展促進中心組織的專家驗收。該項目是工信部針對國際海事組織(IMO)強制執行EEDI試航新標準ISO15016:2015的應對研究項目之一。
專家組充分肯定了該項目的研究工作,認為該項目取得了多項研究成果。
2個首次
首次提出了隨浪波浪增阻數值計算方法
首次編制了EEDI實船試航應用指南
自研軟件
基于ISO15016:2015的航速修正軟件
基于氣象統計數據預測實船環境條件的軟件
自主研制
建立了具有自主知識產權、可擴展、先進適用的海洋環境參數數據庫
研制了船舶性能監測分析系統
該項目研究成果在EEDI實船測試與驗證、船舶性能監測分析等方面實現了推廣應用,取得了良好的經濟效益和社會效益,為我國船舶EEDI實船驗證提供了可靠的方法、軟件和測試手段,推動了ISO 15016:2015在我國的貫徹應用。
專家組充分肯定了該項目的研究工作,認為該項目取得了多項研究成果。
2個首次
首次提出了隨浪波浪增阻數值計算方法
首次編制了EEDI實船試航應用指南
自研軟件
基于ISO15016:2015的航速修正軟件
基于氣象統計數據預測實船環境條件的軟件
航速修正軟件
實船海洋環境預報系統
自主研制
建立了具有自主知識產權、可擴展、先進適用的海洋環境參數數據庫
研制了船舶性能監測分析系統
船舶性能檢測分析系統
海洋環境參數數據庫
該項目研究成果在EEDI實船測試與驗證、船舶性能監測分析等方面實現了推廣應用,取得了良好的經濟效益和社會效益,為我國船舶EEDI實船驗證提供了可靠的方法、軟件和測試手段,推動了ISO 15016:2015在我國的貫徹應用。