11月30日上午，滬東中華為日本KLINE公司建造的第二艘79960方LNG運輸船（H1789A）正式開建。KLINE中國有限公司副總經理謝毅宏、申能集團計劃發展部陶濤、船東駐廠組、滬東中華LNG總建造師何江華等領導及嘉賓出席儀式。船東代表陶濤為新船開工點火。
該項目采用滬東中華自主研發設計建造技術，用于為馬來西亞國油子公司Petronas LNG的運輸服務，是全球最大的淺水航道第四代LNG船。

該型船是中國首款江海聯運型LNG船，總長239米，型寬36.6米，GTT NO.96 L03+液艙型式，采用高效的低速雙燃料柴油機直推系統，航速17.5節。

三大特色：

1、淺水航道適航性強。獨特的設計吃水低于9米，可以通達東南亞廣大沿海區域，進入我國珠江、黃浦江和長江中下游等內河航道。

2、裝卸貨吞吐能力強。液貨系統采用高裝卸流量設計，吞吐作業時間比常規17.4萬方LNG船縮短20%，可實現在LNG岸站一個工作日內的靠離泊。

3、高度靈活的轉運兼容性?？蓪崿F從3萬方小型LNG船到17.4萬方大型LNG船廣泛船型范圍之間的液貨轉運，為客戶提供多元化的液貨物流輸配方案。