市場消息人士稱,臺灣船東許志堅(Hsu Chih-Chien)收購了206,000-dwt“Sen Oku”輪(建于2006年)。
許志堅旗下益利航運公司(Eddie Steamship)收購了這艘散貨船,船將通過光船租約租給山東海運資產管理股份有限公司(以下簡稱“SAMC”),SAMC是益利航運與山東海運股份有限公司共同設立合資企業。
這是益利航運今年收購租給山東海運資產的第四艘船。了解該交易的消息人士告訴《貿易風》,益利航運為這艘船支付了1470萬美元。
船安排于1月下旬交付,SAMC已將新名稱SAMC Transporter提交給中國監管機構批準。
“Sen Oku”輪一直在商船三井的船隊中運營,現在將與服務于山東海運與巴西淡水河谷簽署的包運合同租船。
SAMC正在迅速擴大其船隊規模,剛剛接收了益利航運在10月份收購的兩艘海岬型船,將服務于秘魯和西澳大利亞的鐵礦石包運合同租船業務。
許志堅旗下益利航運公司(Eddie Steamship)收購了這艘散貨船,船將通過光船租約租給山東海運資產管理股份有限公司(以下簡稱“SAMC”),SAMC是益利航運與山東海運股份有限公司共同設立合資企業。
這是益利航運今年收購租給山東海運資產的第四艘船。了解該交易的消息人士告訴《貿易風》,益利航運為這艘船支付了1470萬美元。
船安排于1月下旬交付,SAMC已將新名稱SAMC Transporter提交給中國監管機構批準。
“Sen Oku”輪一直在商船三井的船隊中運營,現在將與服務于山東海運與巴西淡水河谷簽署的包運合同租船。
SAMC正在迅速擴大其船隊規模,剛剛接收了益利航運在10月份收購的兩艘海岬型船,將服務于秘魯和西澳大利亞的鐵礦石包運合同租船業務。