加拿大公司W(wǎng)aterfront Shipping證實(shí)在韓國(guó)現(xiàn)代尾浦造船簽署八艘甲醇雙燃料MR油船訂單。

Waterfront是Methanex Corporation麾下公司，該公司表示，這批船是其船隊(duì)更新計(jì)劃的一部分，將以更新、效率更高的船替換老舊船。

這批船與Marinvest、日本郵船、明治海運(yùn)（Meiji Shipping）、KSS Line和商船三井簽署合同，但沒(méi)有批露每家船東負(fù)責(zé)多少艘船。

八艘49,999-dwt船將在2021年至2023年交付。Waterfront旗下船隊(duì)現(xiàn)在有11艘甲醇燃料船。

《貿(mào)易風(fēng)》于今年4月率先報(bào)道，現(xiàn)代尾浦造船悄然獲得了價(jià)值近3億美元的甲醇運(yùn)輸船訂單。

Waterfront Shipping總裁Paul Hexter表示：“我們很自豪，在最新訂單交付后公司30艘船中60％的船將使用甲醇燃料技術(shù)驅(qū)動(dòng)。”

“運(yùn)營(yíng)自有的甲醇燃料驅(qū)動(dòng)船已有四年多，我們明白在IMO 2020年以后的市場(chǎng)，甲醇對(duì)于商業(yè)航運(yùn)業(yè)而言是一種實(shí)用、具有成本競(jìng)爭(zhēng)力且安全的船用燃料。”