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ONE 旗下集裝箱船遇惡劣天氣,1900多個(gè)集裝箱落水

   2020-12-03 船海裝備網(wǎng)4380
核心提示:Ocean Network Express(ONE)在不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)第二次發(fā)生類似事件,有“大量”集裝箱丟失。14000 teu“ONE Apus”號(hào)(建于2
Ocean Network Express(ONE)在不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)第二次發(fā)生類似事件,有“大量”集裝箱丟失。

14000 teu“ONE Apus”號(hào)(建于2019年)在前往加利福尼亞州長(zhǎng)灘港的途中發(fā)生事故,這艘船當(dāng)時(shí)正在執(zhí)行ONE的遠(yuǎn)東太平洋2(FP2)航線運(yùn)輸任務(wù)。

“ONE Apus”號(hào)由日本郵船公司運(yùn)營(yíng),由其子公司NYK Shipmanagement進(jìn)行技術(shù)管理。

管理人員將事故歸咎于“惡劣的天氣條件”,他說(shuō),事故發(fā)生在周一晚些時(shí)候,位于夏威夷西北約1,600海里(2,963公里)。

日本郵船在一份聲明中表示:“集裝箱船從鹽田港駛向長(zhǎng)灘港的途中遇到猛烈的暴風(fēng)雨,產(chǎn)生的風(fēng)浪導(dǎo)致劇烈晃動(dòng),使得集裝箱脫落,掉入海中。”

據(jù)說(shuō)懸掛日本船旗的“ONE Apus”號(hào)已更改航向,確保船員及船舶的安全,直到情況好轉(zhuǎn)。

周三晚些時(shí)候,船東Chidori Ship Holding和日本郵輪的管理人員表示,船朝西航行返回日本,計(jì)劃尋找合適的港口來(lái)安置不穩(wěn)定的集裝箱,評(píng)估損失,并確定集裝箱丟失的確切數(shù)量。
 
標(biāo)簽: 集裝箱落水
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