12月3日上午11時(shí)許,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司為新加坡Nova公司建造的3號(hào)7萬(wàn)噸木屑船舉行交付簽字儀式。
木屑船主要用于運(yùn)輸木片等輕質(zhì)貨種,具有貨物密度小、容積大的特點(diǎn)。總長(zhǎng)215.4米,型寬37米,型深25.2米,艙容約500萬(wàn)立方英尺。
3號(hào)7萬(wàn)噸木屑船是中船澄西建造的7萬(wàn)噸系列木屑船之一,該船于2019年8月12日在中船澄西揚(yáng)州生產(chǎn)基地開工、2020年4月8日上船臺(tái)、2020年6月10日下水、2020年9月15日試航。在該船建造期間,突如其來(lái)的新冠疫情嚴(yán)重?cái)_亂了生產(chǎn)計(jì)劃,對(duì)船臺(tái)搭載等后續(xù)生產(chǎn)帶來(lái)了較大的影響。為了搶回疫情對(duì)船臺(tái)搭載生產(chǎn)的影響,中船澄西全體員工發(fā)揚(yáng)澄西“四特”精神,認(rèn)真吸取1號(hào)7萬(wàn)噸木屑船的建造經(jīng)驗(yàn),咬住目標(biāo)不放松,不斷糾偏,強(qiáng)力推進(jìn),克服船臺(tái)搭載階段分段儲(chǔ)備不足,勞動(dòng)力緊張等困難,2號(hào)、3號(hào)7萬(wàn)噸木屑船并排搭載,雙聯(lián)作戰(zhàn),3號(hào)7萬(wàn)噸木屑船與2號(hào)船下水間隔僅為21天。在試航期間,與船東船檢通力協(xié)作,緊密配合,圓滿完成了48項(xiàng)航海試驗(yàn)大綱項(xiàng)目,其中無(wú)人機(jī)艙、主機(jī)耐久試驗(yàn)、航速測(cè)定、軸系負(fù)荷測(cè)量等重點(diǎn)試驗(yàn)項(xiàng)目全部一次性交驗(yàn)通過,優(yōu)良的建造質(zhì)量得到船東贊揚(yáng)。
中船澄西將繼續(xù)前行,認(rèn)真貫徹落實(shí)中國(guó)船舶集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要,持續(xù)推進(jìn)造船事業(yè),實(shí)現(xiàn)公司高質(zhì)量發(fā)展。
3號(hào)7萬(wàn)噸木屑船是中船澄西建造的7萬(wàn)噸系列木屑船之一,該船于2019年8月12日在中船澄西揚(yáng)州生產(chǎn)基地開工、2020年4月8日上船臺(tái)、2020年6月10日下水、2020年9月15日試航。在該船建造期間,突如其來(lái)的新冠疫情嚴(yán)重?cái)_亂了生產(chǎn)計(jì)劃,對(duì)船臺(tái)搭載等后續(xù)生產(chǎn)帶來(lái)了較大的影響。為了搶回疫情對(duì)船臺(tái)搭載生產(chǎn)的影響,中船澄西全體員工發(fā)揚(yáng)澄西“四特”精神,認(rèn)真吸取1號(hào)7萬(wàn)噸木屑船的建造經(jīng)驗(yàn),咬住目標(biāo)不放松,不斷糾偏,強(qiáng)力推進(jìn),克服船臺(tái)搭載階段分段儲(chǔ)備不足,勞動(dòng)力緊張等困難,2號(hào)、3號(hào)7萬(wàn)噸木屑船并排搭載,雙聯(lián)作戰(zhàn),3號(hào)7萬(wàn)噸木屑船與2號(hào)船下水間隔僅為21天。在試航期間,與船東船檢通力協(xié)作,緊密配合,圓滿完成了48項(xiàng)航海試驗(yàn)大綱項(xiàng)目,其中無(wú)人機(jī)艙、主機(jī)耐久試驗(yàn)、航速測(cè)定、軸系負(fù)荷測(cè)量等重點(diǎn)試驗(yàn)項(xiàng)目全部一次性交驗(yàn)通過,優(yōu)良的建造質(zhì)量得到船東贊揚(yáng)。