韓國北極星航運公司(Polaris Shipping)繼續送拆老舊超大型礦砂船。據報道,298,000載重噸“Stellar Magic”號(建于1994年)在納閩“原樣”出售,每公噸的價格為422美元,合計1620萬美元。
這艘船是該公司今年出售的第十二艘大型散貨船。北極星航運不對商業事宜置評。該公司于2012年9月從巴西淡水河谷購入“Stellar Magic”號。這艘船于2011年由一艘單體油船改裝,將于明年9月進行船舶安檢。
北極星航運旗下超大型礦砂船船隊近年來表現不佳。2017年3月,公司麾下266,100載重噸改裝VLOC“Stellar Daisy”號(建于1993年)在烏拉圭沉沒,事故造成24名船員遇難。
今年早些時候,30萬噸載重、2016年建成的礦石運輸船“Stellar Banner”號在南大西洋擱淺,之后由于艙口蓋爆炸及鐵礦石塵埃翻起在深海中被鑿沉。
拆解經紀本周還報道稱,希臘NGM Energy公司將送拆其170,000載重噸散貨船“Win Win”號(建于2001年)。
這艘散貨船于2017年3月以1000萬美元的價格從Centrofin處購得,原名為CE Duke。現在價格可能超過800萬美元。
這艘船是該公司今年出售的第十二艘大型散貨船。北極星航運不對商業事宜置評。該公司于2012年9月從巴西淡水河谷購入“Stellar Magic”號。這艘船于2011年由一艘單體油船改裝,將于明年9月進行船舶安檢。
北極星航運旗下超大型礦砂船船隊近年來表現不佳。2017年3月,公司麾下266,100載重噸改裝VLOC“Stellar Daisy”號(建于1993年)在烏拉圭沉沒,事故造成24名船員遇難。
今年早些時候,30萬噸載重、2016年建成的礦石運輸船“Stellar Banner”號在南大西洋擱淺,之后由于艙口蓋爆炸及鐵礦石塵埃翻起在深海中被鑿沉。
拆解經紀本周還報道稱,希臘NGM Energy公司將送拆其170,000載重噸散貨船“Win Win”號(建于2001年)。
這艘散貨船于2017年3月以1000萬美元的價格從Centrofin處購得,原名為CE Duke。現在價格可能超過800萬美元。