韓國造船商大宇造船海洋株式會社（以下簡稱“大宇造船”）就10艘價值1.1億韓元（約合10億美元）的液化天然氣燃料動力VLCC新造船簽署了一份意向書。

根據該協議，每艘油船的價格約為1億美元，意味著一艘雙燃料船溢價為1500萬至1600萬美元。大宇造船周一表示，為這批30萬載重噸船簽署了意向書，但補充說，合同有望在明年第一季度敲定。

大宇造船未披露簽約方信息，只是稱其為“積極采用液化天然氣雙燃料的歐洲船東”。

業界紛紛猜測可能是哪家船東及哪家承租商。如果敲定合同，這批船將是大宇造船的首批雙燃料VLCC動力。到目前為止，只訂造了三艘雙燃料VLCC。

去年下半年，中遠海運能源運輸股份有限公司在大船集團訂造了全球首艘以液化天然氣為主要燃料的超大型油船。

4月，馬來西亞船東AET在韓國三星重工簽署了兩艘液化天然氣燃料動力VLCC，與法國能源公司道達爾簽訂定期合同。