因市場前景不佳，托克計劃在未來幾個季度中減少長期租賃的船舶數量。該公司是全球最活躍的油船租賃商之一。

在截至9月30日的財政年度中，托克定期租用三個月及以上的原油及成品油船平均數量為160至180艘，比前一年的100艘至120艘有所增加。

但托克預計，到12月底將歸還超過一半數量的長期租用船。托克全球濕貨貨運業務負責人安德里亞·奧利維（Andrea Olivi）表示，本財年定期租用的油船數量將大幅減少。

奧利維告訴《貿易風》：“公司近期貨運前景相對疲弱。貨量低，而且越來越多的船從浮動倉儲返回。”“中國港口交通沒那么擁堵，煉油利潤率低并且庫存高。”“因此，我們認為未來至少會有三到六個月市場形勢頗為艱難。”

由于石油需求疲弱以及在冠狀病毒疫情期間Opec+石油供應減少，許多油船運營商不看好未來幾個月的市場形勢。

雖然奧利維清楚6個月至24個月的定期租船費率下降，但托克對定期租賃船舶的需求降低。